Jantes à rayons ou à batons

Là je m'adresse aux spécialistes du V2 euh du 2v,quand j'ai acheté ma bécane une R100 de 81 elle avait des jantes à batons et des étriers brembo.
J'ai tout de suite acheté des jantes à rayons prévoyant de les monter au prochain changement de pneus ,mais entre-temps j'ai lu que le montage n'était pas possible car la largeur n'était pas la même et qu'il fallait utiliser un moyeu de gs que je me mis à chercher.
Or ce WE,étant un peu désoeuvré je me suis mis à faire du rangement et je suis tombé (à très basse vitesse) sur mes jantes et il m'est venu l'idée de mesurer la différence d'entr'axe des disques et là bingo,c'est le même.
Je dois préciser que ma jante présente deux filets bleus,donc de mémoire RS premier modèle,alors...

Ca passera pas: le probleme n'est pas la largeur de la jante mais le fait que les etriers Brembo tapent dans les rayons.
Monte des ATE= pas de problème et excellent freinage!
Sinon moyeu de GS, disques de R65, tés de R65, cales sur les etriers brembo, mais alors tu modifie la chasse car les tés de R65 sont plus larges mais avec une chasse inférieure, adapté à l'empattement court et à la roue avant de 18.

Ah oui,je me souviens autant pour moi.Donc question suivante,puis-je monter des fourreaux ATE sur mes tubes ou faut-il tout changer?

Pas de problèmes elles passeront mais si tu t'en sépares je suis preneur c'est la seule chose qui me manque pour ma RS bleues avec les étriers ATE anodisés bleus bien sur.A+

journetpat a écrit:Pas de problèmes elles passeront mais si tu t'en sépares je suis preneur c'est la seule chose qui me manque pour ma RS bleues avec les étriers ATE anodisés bleus bien sur.A+

héhé, on a la même...
Moi c'est la peinture d'origine du carénage, qui me manque!
Et les etriers ont un peu perdu de leur couleur, dommage...

Je n'ai que la jante avant avec les filets bleu,elle est pratiquement neuve avec les caches roulements chromés.
Je ne suis pas collectionneur,aussi je pourrais l'échanger contre une autre sans filets dans le même état ou en moins bon état avec d'autres pièces,à voir,si ça peut te permettre d'avancer dans ta restauration...Mais ça ne répond pas à mon problème:study:

ca passe si tu réduis la largeur de ton moyeu ( ce sont 2 demi moyeu ) et que tu rerayonnes.
on a vu recement un mec qui l'avait fait ... et pas de soucis
( j'ai aussi une paire de roue a rayon sur du brembo )

dalo a écrit:ca passe si tu réduis la largeur de ton moyeu ( ce sont 2 demi moyeu ) et que tu rerayonnes.
on a vu recement un mec qui l'avait fait ... et pas de soucis
( j'ai aussi une paire de roue a rayon sur du brembo )

Là j'ai pas tout compris,pourrais-tu développer?Sinon,puis -je mettre des fourreaux ATE sur mes tubes de 81 ?