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amortisseur EMC arriere pour R80 RT monolever de 1994

4 participants

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sim

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Jeune pilote
Jeune pilote

Bonjour,

avec ce beau printemps, les routes pleines d'eau, je glisse, je glisse... les pneus sont bons. Si je prends un passager, c'est la cata, je talonne.... je maitrise plus la bête. Mon mono-armoto d'origine 70000km a fait son temps.
Je lis tous les forum, et ce qui en ressort, EMC (http://www.emcfrance.com/) est un bon rapport qualité prix... moi je trouve ça chère, tout de même pour une vielle bécane.
Je les appelle pour commander, il me dise qu'il me faut le B02!! Je suis surpris car sur leur site, c'est écrit qu'il est vendu pour les paralever. Bon faisons confiance....
Mais en revanche il me demande si c'est pour une configuration a 2 ou seul... choix impossible! j'imaginais qu'il était réglable leur truc. Au quotidien je suis seul, mais en vacances on est 2!
Le vendeur me précise que si je choisis, la configuration a 2, ça sera très rigide, version sport quand je serai seul. Ma rt, sport!!
quelqu'un parmi vous, a t il déjà acheté un EMC? Qu'a-t-il choisi? merci d'avance.
Sim

RayRedsum

RayRedsum
Jeune padawan
Jeune padawan

Perso j'ai acheté un EMC, sans le choisir.

Par contre après, le commercial de 2PMA m'a dit que c'était bien mais pas top et qu'il conseillait Wilbers, qui d'une est moins cher qu'EMC et de deux dont le reconditionnement est moins cher également... C'est marrant comme ces conseils interviennent souvent après l'achat, c'est à dire trop tard...

Maintenant, pour la question "seul ou à deux" je n'en sais rien, mais peut-être qu'un coup de fil là-bas t'aiderait...

bucheron08-1

bucheron08-1
Gros Rouleur
Gros Rouleur

Je ne connaît pas 2PMA. L'EMC j'en suit trés satisfait. A la commande il faut préciser le poids du pilote du passager, le type de roulage (solo, duo, chargé,...). Après c'est un compromis.
Pour le reconditionnement j'envoie l'amortisseur le lundi et reçu à la maison le jeudi malgré 24h00 de retard du à chronopost. En terme de SAV jamais eu de soucis. Ils ne poussent pas à la consommation. Je reste convaincu que c'est un trés bon rapport qualité-prix.

sim

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Jeune pilote
Jeune pilote

Bonjour

Merci pour ces infos. Je ne connais pas 2PMA, et wilbers ne semble pas nettement moins chere pour ma 80 RT. J'ai demandé une offre, on verra bien.
En revanche, je roule au quotidien seul, mais en vacances on est 2. C'est a 2 que j'ai plus de difficulte a conduire, donc il faut selon vous que demande l'amorto en mode duo? suivant si c'est seul ou duo, EMC change le ressort... choix difficile, selon moi.

merci

sim

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Jeune pilote
Jeune pilote

Re-bonjour
Le temoignage de RayRedsum me fait douter...
En effet ente 540 Euro et 400 Euro, il y a une nette difference.
*http://www.emcfrance.com/PBProduct.asp?ItmID=1393488
*http://www.mot-tei.de/shop/themes/kategorie/index.php?kategorieid=2821

d'autres temoignages? encore un conseil svp.
dans tous les cas, le site http://www.2pma.fr/ est vraiment bien.

Invité

Anonymous
Invité

EMC sur le 100 GS, réglable détente et compression. Il s'adapte, quoi ! Pas de souci, 70000km, pas comme neuf mais presque.

denis

denis
Gros Rouleur
Gros Rouleur

Bonjour
j'ai posté au sujet de 2pma ils sont bien :bien:
à faire connaitre je crois ....
https://bmist.forumpro.fr/concessionnaires-et-garages-mecaniques-moto-bmw-f31/commande-chez-2pma-t16085.htm
Suite à ma toute première commande
Denis

sim

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Jeune pilote
Jeune pilote

Bonjour,

Je me suis laisse convaincre, j'ai achete un wilber a 400 Euros, port compris chez http://www.mot-tei.de/shop/index.php...
J'ai fait 500 km, et je suis content. La moto est beaucoup + saine. merci pour les infos et grace a vous j'ai tout de meme econoniser 140 Euros.
Note, c'est tres facile a monter. merci a RayRedsum.

Sim

Invité

Anonymous
Invité

Lien mort,semble-t-il

sim

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Jeune pilote
Jeune pilote

la ca marche, c'est un peu long pour la livraison.... mais bon ils m'onr demandé mon poids, mon type d'utilisation de la moto pour que l'armoto soit regle pour moi.... il parait...
http://www.mot-tei.de/

Sim

Invité

Anonymous
Invité

J'ai eu des relations très inégales avec EMC.
Achat d'un amortisseur il y a 6 ans, neuf, selon mes spécifications (poids, usage), pour la GS.
6000km après: amortisseur qui fuit.
Un an était passé, j'ai appelé EMC pour la garantie: niet, c'est de votre faute, vous avez trop chargé la moto (alors qu'il était fait sur mesure!), mal utilisé, ou vous l'avez mal monté (!).
Je me suis démerdé autrement et j'ai fini, l'année derniere, par y retourner pour le faire reconditionner:
Et là, prise en charge gratos...
Faut suivre.
Je crois que la qualité , comme le SAV, sont très, très inégaux. J'ai rencontré des gens très satisfaits de leur EMC ou du SAV, et d'autres très, mais alors très mécontents, au point de ne plus les utiliser comme fournisseurs en raison de casses systématiques.
Mon histoire finit pas mal, mais ça serait à refaire, je prendrai autre chose. Sans compter qu'outre le fonctionnement, désormais parfait, la finition est minable, le corps totalement corrodé.

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