Probleme batterie

sur ma r65, j'ai rechargé la batterie, j'ai parcouru environ 100 km ave 3 arrêts, le lendemain batterie à plat, quelqu'un peut il me renseigner?
merci

tu l'as rechargé mais quel age a t-elle ? elle est sans doute claquée. il te faut mesurer son voltage avec un multimetre et si ton alternateur débite quand le moteur tourne. si oui, batterie hs....

la batterie a 3 mois, peux tu me dire comment doit on faire pour mesurer l'intensité de l'alternateur
merci

bonjour

tu ne peux pas "mesurer" l'intensité de l'alternateur
l'intensité se mesure lorsque l'alternateur débite sur une charge

eventuellement avec une pince_amperemetrique tu pourras mesurer le courant de charge

ex: ampoule ,allumage ,bref tout ce que genere un courant electrique

par contre tu peux verifier si lorsque le moteur tourne la tension aux bornes de la batterie augmente

ça veut dire justement que ton alternateur fourni un courant

pour qu'il y ai circulation d'un courant entre un générateur et un recepteur il faut que la tension fourni par le generateur soit supérieure à celle du recepteur (d'où les 14 volts d'un alterneteur)


le voyant de charge est-il allume?

verifie le régulateur ,les charbons du rotor de l'alternateur

bon courage

il s'allume au ralenti uniquement, aprés il s'éteint

BM92 a écrit:Pas la peine de coté vos sujets, pour les sujets le quotage ne fonctionne pas

salut chef !!! euh ... en francais, ca veut dire quoi ????

BM92 a écrit:Pas la peine de coté vos sujets, pour les sujets le quotage ne fonctionne pas

un quote c'est ca :p

il avait balisé avec une balise [b] ( pour gras ) le sujet du topic, ce qui ne fonctionne pas

jéjé a écrit:il s'allume au ralenti uniquement, aprés il s'éteint

Ca, c'est normal.

Sinon, tu n'aurais pas laissé le contact allumé?

dalo a écrit:

BM92 a écrit:Pas la peine de coté vos sujets, pour les sujets le quotage ne fonctionne pas

un quote c'est ca :p

il avait balisé avec une balise [b] ( pour gras ) le sujet du topic, ce qui ne fonctionne pas

le traitre !!! je le savais !!! il a peur, c'est tout !!! il balise ...

le plus simple, et ca sert toujours d'en avoir un, tu achete un testeur dasn un centre auto et ca te donne tout. le niveau de charge de la batterie, le débit de l'alterno, et si le regulateur fonctionne. tu le branche sur le + et le + de la batterie. ca t'apprend plein de choses...