problème électrique circuit démarrage

bj
1 gros problème r 1100 rt ;-(
je tourne la clef de contacte béquille latérale ouverte le moteur démar
le relais jaune qui est sous la selle claque est fait des eteincelles et tous ca sans avoir appuyer sur le bts start
j'ai démonté le comodo démonté le démarreur et nettoyé charger la batterie je mais le contacte le relais clac et fait toujours des étincelles le démarreur aisse de demarer mais il clac comme si la fleche ne voulez pas avance pour accroche et le moteur ne démarre plus que faire
merci pour l'aide
fabjac

je peux pas t'aider mais la c'est mieux
demain matin tu auras ta reponse

Salut fabjac


clique ---> ICI <---, c'est mieux de debuter par une presentation

Et c'est mieux de mettre ta demande dans la rubrique mécanique 4v, parce que là, t'auras pas de réponse dans la rubrique 2v...
Et c'est encore mieux avec toutes les lettres dans les mots et la ponctuation, parce que c'est limite incompréhensible ce que tu racontes!

jbt a écrit:Et c'est mieux de mettre ta demande dans la rubrique mécanique 4v, parce que là, t'auras pas de réponse dans la rubrique 2v...
Et c'est encore mieux avec toutes les lettres dans les mots et la ponctuation, parce que c'est limite incompréhensible ce que tu racontes!

J'allais le dire, et en plus, avec un titre plus explicite que SOS, ça aide...

Je m'occupe de tout...

fabjac a écrit:bj
1 gros problème r 1100 rt ;-(
je tourne la clef de contacte béquille latérale ouverte le moteur démar

fabjac

Ca, ce n'est déja pas normal.
(A moins que la sécurité ai été shunté)

lequel ?
le relais 3

http://micapeak.com/bmw/gs/images/r11fuseb.gif

bonsoir
un grand merci a toutes les indications
fabjac

les problemes sont apparu apres nettoyage du comodo et du demarreur ou avant ?

est ce que le solenoide du demarreur est propre ?
http://popov1100.dyndns.org/IMG/pdf/R1100GS_20Schematics.pdf

quand tu dis ca demarre = moteur se lance
ou le demarreur tourne en continu ?

le problème a commence au feux rouge au point mort j ai couper le moteur ,vérifier tous mes fusibles , j' ai appuyer sur le bouton start
pour voir s'il n'est pas reste bloquer
un bruit comme si j'avais appuyer sur le bouton start moteur en marche
1 j'ai nettoyer le demareur
2 j'ai changer le relais n°3
3j'ai demonte le comodo
et je tourne la clef et le demmareur ce lance et claque le moteur ne
demarre pas
parfois le démarreur ne claque pas et le moteur démarre
en prime le comodo est démonté le bouton start démonté
j'ai lu que l'emmant du démarreur pouvez ce décoller??
je ne sais plus ou regarder

merci pour votre aides
fabjac

fabjac a écrit:
j'ai lu que l'emmant du démarreur pouvez ce décoller??

Merci à Papy du forum d'en face
http://r1150r.forumactif.com/moteur-embrayage-et-cardan-f13/autopsie-d-un-demarreur-t6292.htm?highlight=d%e9marreur

d'apres ce que tu explique, je pense a un soucis de demarreur
demonte le (facile, trois vis à coté du pied gauche)

s'il est hs, contacte moi

Bonjour à vous

En fait je viens de résoudre un problème similaire : J'avais mon relais de démarreur qui était bloqué, ma K100 voulait toujours démarrer même sans appuyer sur le demarreur.
Après avoir débranché la batterie, j'ai ouvert la boite à relais. J'ai retiré le relai de démarreur (voir lequel ici https://bmist.forumpro.fr/mecanique-k-f4/les-relais-t563.htm). J'ai (en cassant quelques pattes plastique) ouvert la bête. A l'intérieur il y avait la bobine avec un contact au dessus qui monte et descend, le retour se faisant par un ressort, jusqu'ici tout est normal. Par contre, collé sur une résistance et aussi en contact avec une des cosse (coté intérieur) il y avait une sorte de matière plastique fondue. J'ai donc un peu retiré de cette patte pour qu'il n'y ait plus de contact avec la cosse. J'ai tout remonté. Et miracle ca fonctionne correctement.

Bonjour Fabjac,

Comme tu peux le voir les réponses ne manquent pas, mais il ne faut pas
oublier l'article N°4 de la charte.
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