silencieux R1100S fabrication maison en inox

bonjour à tous,

BM'iste depuis 2 mois, et après pas mal de reflexion sur le silencieux de mon R1100S, j'ai decidé de m'en faire un, sachant que le prix d'un silencieux laser est exorbitant.
je vous en fais partager mon expérience car je n'ai rien vu sur ce sujet sur le web.

demontage de l'origine :

https://servimg.com/view/12293317/6

https://servimg.com/view/12293317/7

je me suis procuré par un copain un TIG avec gaz neutre ARCAL
(le gaz s'épuise vite !! , je suis pas expert en soudure ...)

reglage debit : 14l/min
puissance arc : 50 A en courant continu

https://servimg.com/view/12293317/5

Sur la photo, le debit est superieur mais je l'ai corrigé rapidement.

https://servimg.com/view/12293317/20

prise de côtes et récupération de chutes et tube diametre 114 mm et 50 mm d'inox : gratuit.
decoupage des tubes 114 mm de diametre inox avec un petit lapidaire pour faire l'exterieur en oval.

Debut des opérations avec soudures et comparaison avec l'origine:

https://servimg.com/view/12293317/8

achat de laine de céramique chez Expert moto RENNES (15euros pour 1 silencieux donc total 30 euros) et laine de ferraille en plaque souple : 6 euros chez intermarché:

https://servimg.com/view/12293317/9

https://servimg.com/view/12293317/10

https://servimg.com/view/12293317/11

ensuite je me suis occupé du tube diametre 50 (photo en gros plan)
Entailles au lapidaire et enfoncement au burin et marteau

https://servimg.com/view/12293317/12

après 30 heures de boulot (au moins car c'est la premiere fois que je fais ca .....)

comparaison des 2 silencieux avec silentblocs de voiture (n'est pas adapté pour la haute temperature mais bon on verra si ça tiens :) :


https://servimg.com/view/12293317/13

https://servimg.com/view/12293317/14

https://servimg.com/view/12293317/15

je ne cache pas que j'en ai bavé car c'est bien beau de prendre les côtes sur le silencieux d'origine mais en installant le nouveau : rien ne correspondait, je ne comprenais pas. Cela venait du fait qu' en soudant les coudes et tubes etc... l'inox s'allonge et là c'était galère car il faut absolument prendre en compte la dilatation de l'inox...
Faire attention au montage du tube interieur (sens des enfoncements de l'inox au burin.. dans le tube exterieur.

bref voilà le pot fini avec de la peinture en bombe haute température :

https://servimg.com/view/12293317/17

vue de derriere, ca ressemble à l'origine mais le bruit wouaaaahh

bruit sourd mais pas énormément plus que celui d'origine : le top!

https://servimg.com/view/12293317/19


cout d'un silencieux laser : 654 euros
cout du silencieux fait maison : 15 + 15 + 6 = 36 euros avec un maximum
de récup... et beaucoups d'heures.....

PS : je n'ai pas touché à la marmite (catalyseur) car cela aurait entrainé pas mal de modif pas la suite, je voulais uniquement un bruit sourd different de celui d'origine qui était un bruit de deudeuche

allez, moi je vais faire un cht'i tour en becane histoire de ne plus respirer les vapeurs de soudure.

BM'istement votre .

Laurent35.

ben dis donc , sacré boulot que t'as fait la , chapeau

beau reportage d' un beau boulot , bravo .

tu ne pourrais pas remplacer les liens par les photos......'ci :happysmile:
Sacré travail, chapeau. :saint:

bravo !!

profond respect.... la soudure, c'est pas toujours facile-facile...

NicolasH

chapeau bas, je suis très impressionné

Ganesh

Ça c'est du boulot de pro ! Quelle économie ! Et autant de gazoline en plus pour la ballade !
A+

1 seul mot me vient : SUPER

Super boulot, tu ne pourrais pas nous enregistrer le bruit et nous le mettre en lien pour qu'on puisse ecouter ? Merci

Je suis tout à fait sous le charme.

Bravo et encore bravo....!

Il est vrai que tous métaux soudés se dilatent, tu n'as pas dû t'amuser enfin une chose c'est que tu roule avec une Bm bien particulière.

heu ...! Tu ne comptes pas l'inox ?

salut Holdgood

l'inox que j'ai récuperé provient de chutes qu' avait un copain (qui est metalier et plombier dans l'industrie) genre tube inox rond diametre 114 etc... il a fallut juste les retravailler au lapidaire mais ca demande pas mal de boulot. Avec le recul, si c'etait à refaire, je refléchirai un peu plus longtemps avant de me lancer dans un truc pareil ..... mais bon c'est fait et maintenant je suis content

je pense enregistrer le son de la moto avec le silencieux refait quand j'aurai trouvé le bon moyen :coquin:

Holdgood a écrit:

heu ...! Tu ne comptes pas l'inox ?

pour te donner un ordre d'idée du prix de l'inox,

je suis aller chez un fournisseur, j'ai l'intention de faire la ligne complete de mon racer...
ça donne ça:
la barre de 6 ml en 42.4 mm de diametre :70.38 ht
la barre de 6 ml en 76.1 mm de diametre : 146.28

collet 42.4 = 1.75 piece il m'en faudras deux
coude 90° en 42.4 = 4.21 il m'en faudras au pire 10.
cout total inox 250 € ht mais tu peut en faire qq un avec 6 m de tube ;o)
je revendrais surement le reste du tube en 76 alors que je garderais le tube de 42.
j'espere néanmoins trouvé deux bon silencieux histoire de m'evite le tube en 76 et le gros boulot... on verras j'en suis pas la ;o)

Juste pour information,
notre collègue Jeff du forum fabrique des pots sur mesure(inox,titane...)
J'ai vu une de ses réalisations sur sa K75: superbe boulot

je comprends que tu as dû galérer, mais quand on se lance, c'est souvent avec une énergie aveugle : en tous cas, maintenant que c'est fait, profite bien et encore

Super !!!

exactement ce que je cherche à faire sur .. mon futur R1200R
c'est vrai que les laser sur mon R1100S ronronnent à merveille et c'est la seule chose qui me freine (un peu) à changer de moto

j'ai vu une seule réalisation en cherchant sur ce forum et c'était apparemment hesa Motorsport qui l'a fait sur un salon allemand;

si qqu'un a une idée pour le faire je suis preneur :happysmile:
Rico

laurent35 a écrit:

je me suis procuré par un copain un TIG avec gaz neutre ARCAL
(le gaz s'épuise vite !! , je suis pas expert en soudure ...)

reglage debit : 14l/min
puissance arc : 50 A en courant continu

.

Beau travail

Si je puis me permettre 14 l / m, c'est trop,
Il suffit de 8 pour la torche et 2 à 3 l / m pour l'inertage dans les tubes. Ce sont les conseils d'un pro.

Certes c'est du beau boulot, mais je ne saurais trop te conseiller d'éviter d'aller te balader en Allemagne (on ne sait jamais), car lors d'un simple contrôle routier, si la "Polizei" découvre que ton pot d'échappement n'est pas homologué (le n° d'homologation est gravé d'origine dessus), tu as droit à une amende sévère, et qui plus est à l'immobilisation de la moto. Un homme averti en valant deux...
Bonne route tout de même!

Super boulot, franchement j'oserai pas m'y attaquer

bravo !!

jai une petite question jai trouver un pot laser d'occasion mais pour pour une 1100 gs exe que je peut le monter sur une bmw r1100 r? merci de me tenir au jus car je ne doit pas retarder trop l'achat

Les liens ne s'ouvrent pas ...   

Une r et un GS ont la même ligne

Bravo !