Amortisseur avant k1200gt '04

Hello les bikers

Depuis quelques temps, un odeur d'huile me chatouille les narines quand je roule avec ma kadouze...

J'ai fini par comprendre. L'amortisseur avant rend l'âme. C'est l'hypothèse la plus probable.

Il était reconditionné à 100000 et il a aujourd'hui 55000 de plus. Je pense lui mettre un amortisseur neuf, pour peu qu'il ne coûte pas plus cher que la moto.

Alors... Emc? Hyperpro? Shock Factory ?

L'amortisseur de direction est à refaire aussi.

Si quelqu'un a une idée...

Shock Factory sans hésiter.

k75roadster a écrit:Shock Factory sans hésiter.

Sur leur site, ils ne proposent pas d'amortisseur pour les k12 avant 2005...

je leur avait demander pour la K1200LT.... ils m'avaient repondu que c'etait des pieces trop techniques.... pourtant....)à les voir.... je ne dirais pas..

Shock factory je confirme il ne fait pas les k12gt, il est a coté de chez moi. Je lui avais laissé un amortisseur comme modèle mais il a laissé tombé, pas assez rentable. EMC le fait, le premier a été monté sur ma moto de l'époque(ma 1° k12) il y a un 10aine d'année.

Bonsoir les bikers

Qui a déjà monté un EMC à l'avant de sa K12GT de 2004 (ou sur une RS - sachant qu'il y a 8 mm de différence sur la longueur) ?

ben moi. Pas vu de grosse différence avec l'origine si ce n'est qu'il est réglable.

christophe c a écrit:ben moi. Pas vu de grosse différence avec l'origine si ce n'est qu'il est réglable.  

Merci pour ta réponse - je viens de relire ton précédent message.

Aurais-tu gardé la référence EMC de l'amortisseur ? Je vais en commander un et je voudrai être certain que ça monte bien.

Le réglage est en haut ou en bas ?

2 réglages, un pour comprimer le ressort avec une clef fourni mais pas facile une fois en place et une petite molette, les 2 sur le haut il me semble. Pour la ref il n'y a qu'un modèle pour k1200gt avant 2005.
https://www.emc-suspensions.fr/fr/k-1200-gt-amortisseur-avant-2002-2005/1838-amortisseur-sportshock-1-pour-bmw-k-1200-gt-2002-2005-utilisation-route.html
Après il est chiant à changer mais il me semble que tu connais..

peut etre en bas les réglages, regarde sur site d'emc, je me souvient juste  qu'il était compliqué de changer la compression du ressort (c'était il y a 9ans )