Kit de rabaissement Wilbers pour R1200R 2007

Re bonjour

Alors voilà, un ami vient de s'acheter une belle R1200R de 2007. Il trouve que la terre est basse ...ou que la R1200R est haute....enfin tout est affaire de taille et surtout de longueur de jambes.
Il a acheté un kit de rabaissement Wilbers qui se monte à la place de l'amortisseur d'origine. je pensais que c'était assez easy à faire sauf que je ne sais pas comment démonter le système ESA (qui marche j'ai verrifié) pour le remettre sur le corps Wilbers. J'ai appelé 5 concessions BM de l'est de la France....j'ai eu les mécanos..assez serviables soit dit en passant...personne n'a pu me répondre. Il y en a qui m'a même dit je vais regarder dans nos livres d'entretien ...et finalement rien sur le demontage du système ESA complet pour le mettre sur le corps Wilbers
Une petit photo pour illustrer mon pb



Si qq un a déjà fait ça...? Merci pour ses lumières
Lionel

Bonsoir, j'ai fait ce changement aussi sur ma 1200RT. Normalement, c'est le vendeur agréé Wilbers qui doit faire le montage. J'ai fait faire le changement chez l'importateur Belgique / France à Sint-Truiden (Saint-Trond) en Belgique. J'ai amené mes deux combinés ESA et il a fallu environ 2 heures pour transférer le système ESA des combinés d'origine aux combinés Wilbers. Ce travail est vraiment spécialisé et doit être fait par un pro. Etonnant que ton pote n'en a pas été averti.

Je cherche le post que j'avais fait la-dessus...

Voilà :
Huis Thijs

et l'adresse :
Huis Thijs
Hasseltsesteenweg 201
3800 Sint-Truiden

Lien pour la France renvoyant au même importateur :
Wilbers France

Le patron est parfait bilingue NL / FR et très sympa.

Sinon tu renvoies le tout chez Wilbers en Allemagne, en leur demandant auparavant un devis (ils parlent anglais). À mon avis c'est le plus sûr. Mais comme dit plus haut, c'est une manip de spécialistes

MosaBM a écrit:Bonsoir, j'ai fait ce changement aussi sur ma 1200RT. Normalement, c'est le vendeur agréé Wilbers qui doit faire le montage. J'ai fait faire le changement chez l'importateur Belgique / France à Sint-Truiden (Saint-Trond) en Belgique. J'ai amené mes deux combinés ESA et il a fallu environ 2 heures pour transférer le système ESA des combinés d'origine aux combinés Wilbers. Ce travail est vraiment spécialisé et doit être fait par un pro. Etonnant que ton pote n'en a pas été averti.

Je cherche le post que j'avais fait la-dessus...

Voilà :
Huis Thijs

et l'adresse :
Huis Thijs
Hasseltsesteenweg 201
3800 Sint-Truiden

Lien pour la France renvoyant au même importateur :
Wilbers France

Le patron est parfait bilingue NL / FR et très sympa.

Merci de l'info. Il va ernvoyer

berberel a écrit:Sinon tu renvoies le tout chez Wilbers en Allemagne, en leur demandant auparavant un devis (ils parlent anglais). À mon avis c'est le plus sûr. Mais comme dit plus haut, c'est une manip de spécialistes

Bjjr
J'ai transmis l'info à mon pote..il vera ce qu'il fait et je vous dirai
A+