Problème fusible 1150 rt

Bonjour à tous
J'ai un petit soucis avec les fusibles, ma bulle ne fonctionnait plus alors j'ai regardé les fusibles
le n°3 était grillé alors je l'ai changé puis me suis rendu compte que le n°1 était grillé aussi
mais lorsque je mets un fusible neuf sur l'emplacement n° 1 je ne peux plus couper le contact
en enlevant la clé les voyants ne s'éteignent plus et les phares ne s'éteignent pas non plus !!!
ma bulle fonctionne normalement et j'ai enlever le fusible n°1 pour pouvoir couper le contact normalement
quelqu'un aurait il une idée ?
Merci d'avance

Bonjour
Comme ça, a premiers vu je dirais un problème de masse. Qui crée un retour sur l’autre circuit et empêche un fonctionnement normal.
Cordialement.

OK merci je vais regarder ça demain
La masse est accessible en démontant seulement la selle ?

Bonjour
S’il avait qu’une seule masse ça serais formidable mais on n’est pas au pays des bisounours . Il y a plusieurs points de masse donc bon courage.
Maintenant mon diagnostique n’est peut-être pas le bon, mais ça serait mon premier contrôle.
Cordialement.

Salut à toutes et tous,

Je retrouve mon problème dans cette description. Pas moyen de démarrer et surtout de couper l'alarme anti démarrage. Après recherche fusible N°3 de 15A grillé ?? remplacement, grille aussitôt, donc suspicion de court circuit. Débranché l'alarme fusible tient. J'avais aussi constaté que je n'avais plus d'affichage horloge, jauge et température. Je rebranche un à un les connecteurs de l'alarme avec les deux plus gros pas de soucis et je retrouve l'horloge, dés que je branche le petit long court circuit. Démonté carénage, réservoir pour trouver un possible câble dénudé rien trouvé.
J'ai besoin de vos lumière, je suis bloqué. Doublement car je devais partir le 12 août. Je joins les photos du connecteur qui me fait des misères.
Merci d'avance pour votre aide.
Yannick

Bonjour
Perso je virerais ça vite fait. J’en avais une sur ma 1150RT mais c’était prévu qu’au premier problème elle dégageait.
La RT a été vendue avant de me faire des complications.
Cordialement.

Quelle est la marque de ton alarme?

Gemel, Flashpoint ou autre?

merci pour vos retour, Zorglub l'alarme est une Gemel. Comment déconnecter et surtout retrouver le démarrage et l'affichage
Cdt Yannick

Regarde si tu n'as pas un fil coupé ou en court circuit dans le toron le long de la colonne de direction

Et si ça peut t'aider :

MAJO35 a écrit:merci pour vos retour, Zorglub l'alarme est une Gemel. Comment déconnecter et surtout retrouver le démarrage et l'affichage
Cdt Yannick

Tout est dit là il me semble

https://bmist.forumpro.fr/t125249-debrancher-alarme-gemel-sur-rt-1150-de-2001