Insert pour vis de carénage

Bonjour
En démontant le carénage de la K16, je suis tombé sur une vis récalcitrante. Elle tournait dans le vide. J'ai fini par en venir à bout, mais l'insert qui la tenait est sorti avec (voir photo). D'ailleurs, je suppose que c'est l'insert qui tournait. Je pense arriver à le remplacer, mais comment faire tenir le remplaçant dans le plastique ?

Question subsidiaire : que mettre sur les vis pour empêcher qu'elles se bloquent dans un insert ? Graisse ? Huile ?

Merci d'avance

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Bonjour
peut-être un peu de dégrippant avant démontage

Tout dépend comment l'insert est placé dans le plastique. Si il y a de la matière, tu peux chauffer l'insert et le placer à chaud, le plastique va se coller dessus, mais si tu le chauffe trop fort le plastique va devenir dur et cassant. Je préfère mettre un peu de résine ou de la colle à pare brise en fonction du type de plastique. Si c'est de l'ABS, légo et acétone sont possibles aussi.

Cet insert n'est-il pas monté/moulé dans un "joint" caoutchouc ?
Dans ce genre là (photo web) :

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Auquel cas, tu peux peut-être retrouver la pièce, en neuf...  
Pour le serrage, pas besoin de forcer.... Normalement, l'insert laiton est justement là pour éviter le grippage...

En bout de ces inserts caoutchouc, il y a un petite rondelle qui fait office de "fin de serrage" mais il arrive souvent qu'au démontage elle s'échappe donc plus de limite de serrage.

Shivamata a écrit:Cet insert n'est-il pas monté/moulé dans un "joint" caoutchouc ? Auquel cas, tu peux peut-être retrouver la pièce, en neuf...  

Bonne idée, je vais chercher dans un magasin de pièces auto ou peut-être chez BMW Auto (pas de BMW Motorrad près de chez moi). J'ai pris rendez-vous pour la semaine prochaine chez un concessionnaire Kawa-Suz, mais les jeunes mécanos semblaient perplexes et peu optimistes. J'ai l'impression que l'ancien chef d'atelier n'y est plus.

Shivamata a écrit:Pour le serrage, pas besoin de forcer.... Normalement, l'insert laiton est justement là pour éviter le grippage...

Je n'ai jamais forcé une vis de carénage, d'autant qu'elle serre du plastique. Mais là, la vis et l'insert semblent soudés.

pcedric a écrit:Je préfère mettre un peu de résine ou de la colle à pare brise en fonction du type de plastique.

Je note ça. Merci.

Après tout dépend d'où il est placé, tu peux peut-être mettre à sa place un "écrou à pincer" comme illustré ici

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Cela pourrait ressembler à ça !

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SEGAFREDO a écrit:Après tout dépend d'où il est placé, tu peux peut-être mettre à sa place un "écrou à pincer" comme illustré ici  

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Sans doute pas, car le plastique est trop épais, je pense.
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La solution de l'insert à entourage caoutchouc avec une colle à déterminer sera peut-être plus facile à mettre en oeuvre.
Vous pouvez voir que le trou de la patte d'attache de ce morceau de carénage a bien pris. Mais je pense qu'elle tiendra avec une rondelle pour appuyer un peu plus large que la tête de vis.

GillesK a écrit:

SEGAFREDO a écrit:Après tout dépend d'où il est placé, tu peux peut-être mettre à sa place un "écrou à pincer" comme illustré ici  

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Sans doute pas, car le plastique est trop épais, je pense.
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La solution de l'insert à entourage caoutchouc avec une colle à déterminer sera peut-être plus facile à mettre en oeuvre.
Vous pouvez voir que le trou de la patte d'attache de ce morceau de carénage a bien pris. Mais je pense qu'elle tiendra avec une rondelle pour appuyer un peu plus large que la tête de vis.

C'est certain mais ça ne tiendra pas
L'écrou à pincer en photo doit bien avoir 4mm de possibilité d'insertion, ça serait extraordinaire que tes plastiques soient aussi épais.

SEGAFREDO a écrit:C'est certain mais ça ne tiendra pas

Pourquoi donc ?

Finalement, j'ai choisi la simplicité : j'ai bouché le trou avec de la pâte à réparer bi-composant (Pattex). Reste à trouver l'insert qui s'y logera. Un insert à visser ? Avec un peu de colle pour assurer ?

En fin de compte une solution de facilité a été choisie : un petit coup de taraud et la vis est prise directement dans la pâte. Comme il n'y a pas d'effort à l'arrachement ça devrait faire le job.

GillesK a écrit:Comme il n'y a pas d'effort à l'arrachement ça devrait faire le job.

C'est vrai !  Mais il y a beaucoup de vibrations ! d'où l'insert "caoutchouc"...
Si cela tient, tant mieux !
Sinon, il y a aussi cette solution : un insert taraudé  (lien)
Qui pourra toujours être utilisé comme solution de réparation...