Sacoches Shad SH36 pour R1250R

Salut tous!
Apres mûre réflexion, je pense que je vais plutôt me diriger vers l’achat de sacoches souples pour mon roadster. Car : les sacoches BM sont chères mais aussi volumineuses en inter file. De plus, je n’en aurai pas une utilité régulière ni fréquente.

J ai cherché sur internet des avis de bmistes en roadster avec des sacoches souples mais je n’en ai pas trouvé.
Ce qui m intéresserait de savoir c est :
Est ce que les écarteurs supports de sacoches bm sont appropriés pour y poser des sacoches souples?
Est ce qu’elles risquent de frotter contre une partie de la moto?
Je suis très soigneux et je sais que très vite les frottements entrainent des détériorations.
Merci de me faire part de vos avis et expériences. Cordialement.

Les supports de valise ne descendent pas tres bas car l'accroche sur la valise se fait sur la face arrière mais pas en bas de la valise. Si on regarde chez Givi on voit que leur support de descend pas bas non plus.
https://www.givi.fr/pour-votre-moto/product/bmw/r-1250-r-19--21/optionals/plxr5117
Chez BM ou Givi la valise rigide prend place entre le pot  en bas et le niveau supérieur de la selle passager ( un peu plus haut chez Givi , la valise BM spécifique épouse un peu la forme du pot et doit descendre un peu plus bas).
A mon avis le problème d'installer de la bagagerie souple va être de positionner les valises a la bonne hauteur sur les support pour qu'ils remontent vers haut.  Si elles remontent suffisamment il n'y a pas de raison qu'elles reviennent vers la roue ou touchent le pot.
Que se soit en sacoches cavalières ou en fixation rigide; dans tous les cas il faudra bricoler je pense.

Edit: trouvé une vue de la 1250r avec les supports :


C'est quand même plus discret que les supports Givi

Pour la bagagerie spécifique , tu peux regarder régulièrement chez ces vendeurs LBC ( je pense en fait que c'est le mème vendeur qui utilise deux comptes)
https://www.leboncoin.fr/profil/d4faa35c-5773-484f-9178-283f94e3ce03/offres
https://www.leboncoin.fr/profil/6a5a4dbe-ae52-4af4-970d-14be713bc7cf/offres
Pour le moment il n'y a pas de valises R1200/1250 R/RS , (sauf une unique gauche rouge ...) ni éventuellement les supports et quand il y en a ça part vite.
J'ai déja acheté des valises de R80 et les sacoches intérieures des valises R1200RS chez le premier (DM) c'est un vendeur sérieux.

Merci Vincent pour ces renseignements. Je viens de passer un bon moment sur le web dont you tubes. Sur mon ex Ducati Diavel j avais’monté des Shad Sh36.
Les avantages de ce système sont nombreux.
Les supports sont discrets, légers et esthétiques.
Les valises SH36 permettent de loger un casque intégral, ce qui n’est pas possible avec les valises BM. En contre partie, l’ensemble va être large. Mais ce n’est pas grave pour l usage tres occasionnel que j aurai des valises. A être larges comme celles des bm , autant pouvoir y ranger les casques, je trouve.
Autres avantages des Shad : Le poids et le prix. Ce n’est pas rien!
Un autre: la couleur. les sacoches blanches bm seront plus rares à trouver en occasion et obligerait à faire les frais supplémentaires d’une peinture. De par leur forme , je trouve que les valises bm en blanc font un peu « gros pavé ». Mais là, ce n’est qu’affaire de gouts.
Shad a prévu , en option , une partie blanche de couvercle. Esthétiquement je les trouve parfaites et très pratiques à l’usage. Ce, pour un prix très raisonnable.
Je pense donc les acheter pour l été. Encore merci Vincent!

Voici des photos extraites d une video espagnole bien explicite sur ces valises.

chounig a écrit:Merci Vincent pour ces renseignements. Je viens de passer un bon moment sur le web dont you tubes. Sur mon ex Ducati Diavel j avais’monté des Shad Sh36.
Les avantages de ce système sont nombreux.
Les supports sont discrets, légers et esthétiques.

Oui je viens de regarder ça l'air plus discret , par contre là c'est valises rigides obligatoires  

Les valises SH36 permettent de loger un casque intégral, ce qui n’est pas possible avec les valises BM. En contre partie, l’ensemble va être large. Mais ce n’est pas grave pour l usage tres occasionnel que j aurai des valises. A être larges comme celles des bm , autant pouvoir y ranger les casques, je trouve.

Dans les latérales BM j'arrive a mettre mon convertible en relevant le mentonnière. Effectivement un intégral pur ne passe pas
Je pense qu'en adaptable ( Givi, Shad ... ) on est plus large qu'avec les valise d'origine dédiées qui "épousent un peu les formes de la mob.
Par contre l'avantage est qu'on a plus de volume utile. On ne peut pas tout avoir  
Edit :
Au vu de ton post suivant, ça à l'air bien plus large.

J'ai eu du Givi ancienne génération sur mes Inazuma 1200 puis CBF1000 , j'ai l'impression que c'était moins large

Autres avantages des Shad : Le poids et le prix. Ce n’est pas rien!
Un autre: la couleur. les sacoches blanches bm seront plus rares à trouver en occasion et obligerait à faire les frais supplémentaires d’une peinture. De par leur forme , je trouve que les valises bm en blanc font un peu « gros pavé ». Mais là, ce n’est qu’affaire de gouts.
Shad a prévu , en option , une partie blanche de couvercle. Esthétiquement je les trouve parfaites et très pratiques à l’usage. Ce, pour un prix très raisonnable.
Je pense donc les acheter pour l été. Encore merci Vincent!

De rien

J ai posé la question à Shad (Espagne). Ils ne savent pas si les sacoches se montent ou pas avec un silencieux Akra.
Par contre, j ai trouvé une video sur YT de ce montage sur une R1250RS. Je suppose que la RS est faite comme la R à l’arrière!? Quelqu’un aurait une idée de la compatibilité?
Merci.

Quelques nouvelles de l’installation des supports 3points Shad sur ma R1250R.
Côté gauche: montage sans problème.
Apres question à Shad Espagne: ces fixations sont prévues avec le silencieux d’origine.
J ai un Akrapovic dont la patte support de fixation comprend sur la face arrière une cage avec écrou prisonnier. Cette sur-épaisseur empêche le montage de la patte du support Shad. Je ne comprends pas pourquoi cette cage soudée alors que la plupart des Akra n’ont qu un trou sur la patte.
Solution: araser à la meuleuse cette cage et écrou et le remplacer par un écrou libre.
Je ferai ça le 12 et je posterai des photos.
Plus tard, je commanderai les sacoches SH36 et les couvercles bancs.

J ai essayé de mettre la patte en sandwich au lieu de derriere genee par la cage (Photo ci apres), mais ça ne tombe pas face aux deux autres points de fixation du haut.
Donc: meulage a faire.

On dirait bien que je suis le seul concerné (en un mot) par ces sacoches avec un Akra…

Mon concessionaire l a fixé de cette façon. Je suppose qu il a dû , pour cela, tordre un peu la patte.

Hello!
Montées!

Bonjour!
Parti en we moto sans arme mais avec bagages.
Suis enchanté de mes valises Shad sh36 (36L). Au top!!!

chounig a écrit:On dirait bien que je suis le seul concerné (en un mot) par ces sacoches avec un Akra…

D'un coté je suis ton fil, d'un autre j'ai le pot et les valises BMW et un top case Givi ...

Super! Merci.
Mais à part toi sur le fofo ( et j’apprécie) ,
ça ne poste pas des masses sur les R1250R ou RS…

Y'en a moins que de GS et RT

T’as raison! Mais alors vraiment moins, ouiiii !