ressorts or not ressorts ?

je viens de voir en demontant les carbus de ma serie 5 qu'il n'y avait pas de ressorts a l'intérieur pour faire redescendre les boisseaux. il me semble qu'il y a eu un post la dessus comme quoi ce n'était pas systematique ni obligatoire. j'me souviens plus très bien ....

Comment descendent tes boisseaux alors??? C'est un peu ce qui fait revenir la poignée de gaz aussi, alors je ne vois pas comment ca peut fonctionner sans.

Je retire ma réponse, je viens de m'apercevoir que tu as une R75, donc pas les mémes carbus que la R60, donc je ne sais pas et je me tais. :pas1mot:

sur la mienne , c"était des bings , et c'était la membrane qui faisait le turf , l'ouverture des gaz , c'était la dépression à l'ouverture des papillons , mais je ne sais pas si cette monte était sur toutes les 75/5

titus a écrit:

sur la mienne , c"était des bings , et c'était la membrane qui faisait le turf , l'ouverture des gaz , c'était la dépression à l'ouverture des papillons , mais je ne sais pas si cette monte était sur toutes les 75/5

verif faites , les 75/5 étaient toutes à membranes d'origine alors que les 50 et les 60 avaient un carbu classique à boisseau (mais avec pompe de reprise quand même)
voilou!

oui oui, bien sur mes carbus sont a membranes, pas de soucis. mais il y a des gros ressorts qui rentrent dans le boisseau, et sur la mienne, que neni, wouallou... pas de ressorts. j'avais cru voir un post qui disait qu'il n'y en avait pas toujours eu.....

arnaud13 a écrit:oui oui, bien sur mes carbus sont a membranes, pas de soucis. mais il y a des gros ressorts qui rentrent dans le boisseau, et sur la mienne, que neni, wouallou... pas de ressorts. j'avais cru voir un post qui disait qu'il n'y en avait pas toujours eu.....

que nenni , question de logique , pour que la membrane fonctionne , il faudrait 2 ressorts , 1 au dessus et un au dessous pour que les effets s'annulent , donc , l'utilité serait nulle , si tu veux , j'ai une vue en coupe du bing , document d'époque , presentation de la machine sur la rtm R50/60
de 1970

voici le sujet
https://bmist.forumpro.fr/mecanique-r-2v-f3/r75-6-ressort-interieur-manquant-t11185.htm

joe-flat a écrit:voici le sujet
https://bmist.forumpro.fr/mecanique-r-2v-f3/r75-6-ressort-interieur-manquant-t11185.htm

je savais point , vu que je n'en avait pas sur ma 6 , et sur la 5 non plus , d'autant plus qu'il semblerait que ce montage n'est pas existait pour elle
c'est pas facile la vie

Salut,

Hier j'ai demonté un des deux carbus du r80 et j'ai eu la meme surprise que toi, pas de ressort... alors j'ai fouiné un peu sur les doc et j'ai vu qu'il n'y en avais pas sur certain carbu bing a membranne.

@+ Hervé

viola, je crois que les choses ne sont jamais aussi évidentes qu'on ne le croit. c'est interessant. je crois que ca marche a peu pres pareil sans le ressort, mais de toute facon je ferai l'essai avec et sans.... quand je les aurai acheté !!

so, the winner is ....... pas de ressorts dans les carbus de ce modele, de cette année !!!!!! R75/5 de 11/1972. je suis allé les commander. niet. il n'y en a pas. comme quoi, il faut se méfier des idées toutes faites !!!

arnaud13 a écrit:so, the winner is ....... pas de ressorts dans les carbus de ce modele, de cette année !!!!!! R75/5 de 11/1972. je suis allé les commander. niet. il n'y en a pas. comme quoi, il faut se méfier des idées toutes faites !!!

skreugneugneu ! ça sert à quoi que je m'égosille !

titus a écrit:

arnaud13 a écrit:so, the winner is ....... pas de ressorts dans les carbus de ce modele, de cette année !!!!!! R75/5 de 11/1972. je suis allé les commander. niet. il n'y en a pas. comme quoi, il faut se méfier des idées toutes faites !!!

skreugneugneu ! ça sert à quoi que je m'égosille !

et que Ducros se décarcasse !!!