[R75/6] ressort intérieur manquant?

Bonjour...
2 petits soucis avec les carbus.
1/ vous voyez les 2 petits trous sur le boisseau?
Sur un des carbus ils sont côté boite à air et sur l'autre, côté culasse!
Quel est le bon montage?


2/les carbus sont des "64"; or, sur les docs que je trouve ici et là, il y a toujours un ressort entre le boisseau et la membrane.
Mais dans mes carbus , il n'y en a pas!
Qu'en pensez-vous?

Etonnant car effectivement il y a bien des ressorts.
Tu a deja rouler avec cette moto ?.

Tous les Bing n'ont pas eu de ressort. En particulier ceux équipant les carbus à cloche plate, sur les R45 et R65, ainsi que sur certaines R80.
Voir: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0322&mospid=47874&btnr=13_0512&hg=13&fg=05

Il y a eu quelques tatonnements concernant la présence ou non de ressorts, ainsi que leur tarage.
Fondamentalement, ils n'ont pas grande utilité, sinon d'éviter que le boisseau se coince à la descente, chose qui n'est jamais arrivée à ma connaissance sur les bings dépourvus de ressort. En outre, il est guidé, et centré par l'aiguille...mais ça userait plus rapidement le corps et le guide (relativisons; il sera HS en 200 000 au lieu de 300 000 km...)
Par contre, le ressort applique une certaine résistance à la levée du boisseau: il paraît que le supprimer donne une réponse plus rapide à l'ouverture des gaz.
bref: t'inquiete pas...
Pour les venturi, il me semble de mémoire qu'ils sont disposés vers la sortie. A vérifier sur la RMT, ou sur le site de bing: de toutes façons, les membranes possèdent des ergots de centrage qui t'empèchent de les monter à l'envers.

BM92; oui j'ai roulé avec le temps de l'essai pour l'achat et je n'ai rien remarqué de particulier dans son comportement....

jbt; bien noté tes remarques ; je vais faire des recherches...