poignées chauffantes R1200RS

bonjour a tous

j'ai une question un peu bizarre, sur mon 12 rs chaque fois que je le redemarre aprés un moment (disons 1 mois sans tourner) j'ai les poignées chauffantes enclenchées et toujours a la position maximum, bizarre non ?
est ce ca arrive a d'autres ?
toujours dans le meme ordre d'idée j'ai l'horloge qui ne reste jamais a l'heure , par exemple aujourd'hui elle a 20 mn d'avance alors que je l'ai mise a l'heure y a pas 15 j, et la date c'est la cata, mise a jour y a 15 j , aujourd'hui elle m'affiche le 20/08/20 !!!

est ce un probleme connu ?

je précise quand meme que je n'ai pas de soucis de batterie, elle demarre trés bien

A mon humble avis ta batterie doit être en cause, as-tu un accessoire qui pourrait consommer (USB ou autre)

Pour les Poignées elles restent sur la Position que tu avais avant de couper le contact
Donc  enclenché en Position 1 ou 2, il n'y a pas de coupure automatique
par contre elles se remettent en fonction 10/20 secondes après le Redémarrage
Enfin sur la Mienne
Pour l'Horloge comme Job, je dirais Batterie

Marc, moi non

Par contre ce matin en déposant mon pneu AR (oui, oui je reviens des Cévennes avec qui vous savez ) qui était plus qu'aux témoins  et de plus avec une mèche qui recommençait à fuir   il a fallu que je me tape le resserrage, "environ 3/4 tour des vis", du disque AR il avait prit du jeu latéral et axial (ci bien que l'on aurait dit un disque Avt de K 11 ou les joncs et oeillets tombent en poussière...)
J'avais mis la détection d'un bruit sur le jeu possible des plaquettes et bin, non c'était ce desserrage de disque...
*
A l'occasion, vérifiez le votre

Faron a écrit:Pour les Poignées elles restent sur la Position que tu avais avant de couper le contact
Donc  enclenché en Position 1 ou 2, il n'y a pas de coupure automatique
par contre elles se remettent en fonction 10/20 secondes après le Redémarrage
Enfin sur la Mienne
Pour l'Horloge comme Job, je dirais Batterie

je ne m'en suis jamais servi des poignées chauffantes , donc pas possible d'oublier de les couper , et la batterie comme dit au dessus je suis sur de son etat

FAURIE Jean Claude a écrit:Marc, moi non

Par contre ce matin en déposant mon pneu AR (oui, oui je reviens des Cévennes avec qui vous savez ) qui était plus qu'aux témoins  et de plus avec une mèche qui recommençait à fuir   il a fallu que je me tape le resserrage, "environ 3/4 tour des vis", du disque AR il avait prit du jeu latéral et axial (ci bien que l'on aurait dit un disque Avt de K 11 ou les joncs et oeillets tombent en poussière...)
J'avais mis la détection d'un bruit sur le jeu possible des plaquettes et bin, non c'était ce desserrage de disque...
*
A l'occasion, vérifiez le votre

je regarderai a l'occas , merci de l'info Jean-Claude