Rétroviseur branlant

Salut la bande,
En se faufilant entre le mur de mon garage et la K, j’ai réussi à déboîter le rétro gauche.
J’ai essayé de le remettre mais il tient pas bien.

Auriez-vous une astuce, idée ou lien expliquant comment faire quitte à le fixer pour de bon…

Merci par avance ,

1°/ Les attacher avec un fil de pêche pour ne pas qu'ils tombent (le miroir seul + environ 60€)
2° / Pour éviter les vibrations lors du roulage, je passe un élastique autour
3° / Il y à des patins adhésifs collés sur les coques, ça se trouve en neuf
4° / Les clips (en forme de tulipe) sont eux aussi dispos en neufs

Bonne route, amitiés, Patrick

Merci Patrick,
Mes retros sont déjà attachés.

En revanche tes clips et tes tulipes, t’aurais pas une référence ou un lien les concernant ?

Merci encore,

Si tes rétros sont en bon état, il est possible de ne remplacer que les clips, prélevés sur des anciennes carcasses !
De mémoire, ces clips (ou tulipes) n'ont pas de réf. et ne sont pas vendus séparément.  
S'il te manque des ailettes sur le pourtour, il suffit de faire sauter le rivet central et de remettre un clip propre à l'aide d'un rivet !




Selon la quantité de clips à changer, passe en M.P afin de voir ensemble si je peux te dépanner !

J'ai naïvement cru que ces pièces étaient dispos, ça n'est pas le cas, j'avais en tête d'en avoir
acheté, et effectivement, j'en ai acheté mais pas pour les rétros de RT mais de RS où là, ils sont
en vente séparément.

Amitiés, Patrick

Et, est ce que ce serait pas les mêmes tulipes ?
Il serait intéressant de les comparer, non ?

Salut Sylvain
Totalement différents, d'ailleurs, je les ai encore, je ne les ai pas utilisé, ils ressemblent à ça
Amitiés, Patrick

Bonjour
Pas les mêmes modèles sur une 1984 ( rien à voir)
..M..

Marc 67 a écrit:Bonjour
Pas les mêmes modèles sur une 1984 ( rien à voir)
..M..g

Oui ceux là sont pour des RS

Concernant les vibrations j'ai inséré un demi bouchon en liège de chaque côté entre le rétro et le carénage (bouchon coupé sur la longueur évidemment)

bmouais a écrit:

Marc 67 a écrit:Bonjour
Pas les mêmes modèles sur une 1984 ( rien à voir)
..M..g

Oui ceux là sont pour des RS

@ Marc, si tu as les rétros d'origine sur ton RS, qu'il soit de 84 ou fabriqué plus tard, ces photos te montreront où ces agrafes sont logées :


La platine qui retient ton rétro possède 3 bulbes que ces agrafes emprisonnent et elles sont effectivement interchangeables et cette fois-ci référencées chez BM :


C'est un système de butée qui bloque ces agrafes :


... Avec des photos, c'est souvent plus simple à comprendre !

Rebonjour
Merci , oui c'est bien ça ...
..M..

Marc 67 a écrit:Rebonjour
Merci , oui c'est bien ça ...
..M..

Si tu les veux, dis le moi, je n'en ferai rien, je les ai acheté pour un gars qui me les a payé, depuis il a vendu la moto, donc, au besoin ......... un p'tit M.P.
Amikalement Patrick

bmouais a écrit:

Marc 67 a écrit:Rebonjour
Merci , oui c'est bien ça ...
..M..

Si tu les veux, dis le moi, je n'en ferai rien, je les ai acheté pour un gars qui me les a payé, depuis il a vendu la moto, donc, au besoin ......... un p'tit M.P.
Amikalement Patrick

Salut
merci ,tout va bien pour moi , je n'ai pas de souci avec mes rétros je viens même de les repeindre , et j'en ai profité pour mettre un fil de pêche qui va de l'un à l'autre , comme ça s'ils tombent je les perds pas sur la route ....
..M..