retroviseur k

sur ce catalogue d'accessoire bmw 1995 était proposé un rétroviseur chauffant et rabattable.
 

je n'ai jamais vu ce rétro

Je crois que le rétro rabattable n'a jamais été commercialisé.
Par contre, le rétro chauffant, oui, il apparaît dans la nomenclature: https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=0536-USA-11-1995-89V2-BMW-K_1100_LT_0526,_0536_&diagId=51_4030

dommage je trouve que l'idée était bonne.

Pour les rétros rabattables, pas sur...ça n'aurait pas évité de les casser quand même sur une chute. Les déboitables ne sont pas si mal, il suffit de les assurer par un petit câble pour ne pas les perdre.

Testé retro gadjet ! nul

aduventre a écrit:Testé retro gadjet ! nul  

Donc totalement inefficace, meme pour les angles morts ?

Un angle mort sur une moto ???

SEGAFREDO a écrit:Un angle mort sur une moto ???

Oui, je me comprend  c'est sur qu'en se déboitant la tete il n'y a pas d'angles morts, mais si tu veux garder les yeux plus ou moins devant et voir en même temps si il n'y a personne sur ton coté un peu en arrière ça devrait être pratique
C'est une situation que je rencontre à chaque fois que je dois aller en région parisienne, il faut des yeux partout.

Sur grand route ou autoroute véhicule a 5 mètres des valoches (angle mort pour moi)

Pour ma part, les rétroviseurs ne renvoient que l'image de mes avant-bras et de mes coudes... coudes que je suis obligé de resserrer pour regarder ce qui se passe derrière moi.
A ce niveau, c'est le jour et la nuit avec ma R1100RT.
J'ai cherché sans succès une possibilité d'installer des cales pour écarter un peu plus les rétroviseurs... quelqu'un a-t-il résolu ce problème ?

Résolu peut etre pas, sur la RS les mains occupent presque la moitié des rétroviseurs, alors j'avais mi des petits mirroirs d'angles automobile pour exploiter cette surface.

Je roule avec un carénage de RS et un guidon de RT, finalement c'est la meilleure solution pour moi. J'ai essayé d'autres guidons, ça n'était jamais mieux...

pour ma part je trouve très bien les rétros de ma K75RT !
pour avoir mieux encore le plus simple est de les doubler avec une paire de K75C

Pas sur qu'une fois rabattu la différence soit vraiment sensible, les miens, comme beaucoup d'entre nous le font
sont juste clippés d'origine et rattachés à du fil de pêche suffisamment solide pour qu'ils ne tombent pas.

Le plus souvent d'ailleurs, quand ils se décrochent c'est dans le garage quand c'est moi qui passe trop prés de la
mob.

En terme de vision, perso, je les trouve parfaits, ça fait aussi des super protège-mains, la version en rétroviseurs  
chauffants, est ce bien nécessaire, sauf peut être pour le plus "givré" d'entre nous paf la bm

Amitiés, Patrick

P.S. / Pardon Willy, je n'ai pas résisté    

Bonjour
bonne idée le fil de pêche...
Mois je suis content de mes rétros sur la RS , un petit coup de peinture d'ici peu et TOP...
..M..

Bonjour
Carénage et rétros peint avec 4 couches de vernis ( c'est pas mal)...
J'ai surtout assuré le fil de pêche pour les rétros maintenant qu'ils sont beaux et jolis