R100RT : tubulure admission

Bonjour à tout le monde, je n'étais pas venu sur ce forum depuis un bon bout de temps vu que je n'avais plus de machine... J'y ai remédier dernièrement en achetant une R100RT de 96 (une "Classic"). Je suis en train de faire un démontage dans les règles, histoire de tout vérifier, nettoyer, graisser, changer, etc.

Et là je tombe sur quelque chose que je n'avais pas sur mes précédentes machines : des tubulures qui partent du boîtier de filtre à air et qui vont sous les cylindres...
Est-ce que quelqu'un sait à quoi servent ces choses ? (bon... Tubulures d'admission, je me doute un peu) mais pourquoi ? (je précise que ma moto est d'origine allemande, peut-être ceci explique cela ?)

De plus, en démontant celles-ci, j'ai cassé la droite (totalement soudée sous le cylindre) et il va me falloir en trouver une autre maintenant...

Merci de vos réponses !
Denis

C'est un SLS, système de réinjection d'air frais à la sortie d'échappement prétendument capable d'abaisser la pollution en permettant de continuer leur combustion une fois dans le tube.
En réalité, ça consiste à reinjecter de l'air "pur" dans l'échappement, ce qui fait mathématiquement diminuer la proportion de gaz brulés à la sortie, mais pas la quantité de gaz brûlés. Et comme les normes de l'époque étaient basées sur la proportion...
Comme quoi, VW n'a pas inventé la tricherie en termes de dispositifs anti-pollution... pour une rare fois, c'est BMW qui a inventé quelque chose! (nan, je déconne, le brevet a certainement été acheté ailleurs).
Tu peux sans problème dégager ce bazar inutile, il te suffit de reboucher les trous.
Ne le jette pas, tu auras potentiellement besoin un jour de le remonter...

Ah la vache ! D'accord, c'est très clair. Merci de ta précieuse lumière !
Et tu sais si BMW a mis ça sur les dernières machines ? Ou juste pour le marché Allemand ? (toutes les photos de R100 RT que j'ai vues sur Internet ne laisse pas apparaitre ces tubulures)

Je vais les virer alors. Et ça tombe bien vu que j'en ai cassé une... Pour que ce soit plus propre, je vais peut-être changer la boîte à air pour une plus "ancienne", sans les trous de passage des filetages des capsules.

Encore merci !