Changement Ampoule Xenon

Salut au groupe,

Je suis un petit nouveau (avec 67 kms au compteur...). Petit souci avec ampoule Xenon de feu de croisement...

J'ai changé l'ampoule Xenon de croisement en achetant "apparemment" (car aucune info dispo sur l'ampoule défectueuse) l'équivalent sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en choisissant une H7 55W courte 6000K, sans changer le ballast (boitier métal). Je ne voulais pas acheter le Kit complet.
Tous les branchements et le montage ont pu être réalisés sans difficulté (j'ai juste dû agrandir un poil le cache pour faire passer un domino de fil). Ben... ça marche pas, l'ampoule ne s'allume pas ! Le feu de route et les longues portées, également au Xenon, et la petite ampoule de veilleuse (dans l'optique du feu de croisement) fonctionnent bien.

Quelqu'un aurait-il une idée ?

Cela peut-il provenir du ballast qui ne correspondrait pas au modèle de l'ampoule ? Ou autre chose ? Je n'ai pas accès au ballast pour lire ses caractéristiques car il faut tomber le carénage, les clignotants, et tout un tas de trucs que je ne suis pas sûr de pouvoir faire, donc j'attends encore avant de me lancer.

Merci de vos précieux conseils.

Christian

il y a beaucoup de chance que ton ampoule ne corresponde pas a ton ballast ou l'inverse

Merci Teurteul73. Tu confirmes ce que je redoute. Me reste à trouver le ballast qui corresponde ou finalement à acheter le kit complet. En voulant faire des économies...

Le standard en xenon c’est 35 watts, avec 55 le ballast est différent

Ah mince ! Merci gil2b !

Exact normalement c 'est  du 35 W en Xénon 6000 K c 'est ce que j'ai sur ma 800 GS

Perso j'ai jjamais eu de soucis avec l'ampoule Xénon, par contre j'ai grillé 2 ballasts
msais j'ai trouvé la cause , il était place derrière la batterie donc récupérait toute la chaleur du moteur et grillait
et le fixant vers le clignotant vers l'entrée d'air de la boite à air , plus de problème, pour cela j'ai mis une rallonge
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci pour les précisions et les liens. C'est bien l'ampoule qui est grillée (en fait le fil extérieur qui est sectionné)

Conclusion : je rachète un ballast pour une 55W ? ou je rachète une ampoule 35W (ce qui éviterait de démonter le carénage) ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ??

et 2 AMPOULES H7-C DE RECHANGE XENON HID 35W/55W AC CNJY 6000K, 35W Quantité 1 Total 37,90 € (https://www.cnjy-led.fr/h7-c/775-ampoule-rechange-xenon-hid-h7-c-35w-55w-ac.html?search_query=ampoule+xenon+H7+35W+courte+6000K&results=1080#/88-couleur-6000k/843-puissance-35w)

C ou R ou CX 26D ... ?

Désolé

Ben rachète une ampoule identique a celle cassée