témoin triangle rouge et abs restent allumés

Rappel du premier message :

Bonjour propriétaire depuis 8 jours d'une K1200LT (78500 km), ce matin à la mise en route les témoins d'ABS et de warning n'arrêtent pas de clignoter... Je vais essayer de recharger ma batterie car avec un K1100lt on m'avait dit ici même qu'une batterie faible pouvait désactiver l'ABS... En espérant que cela soit vraiment la cause...
D'autre part sur k1200LT comment peux t'on réinitialiser la centrale et faire le diagnostic de l'abs ? Sur la K1100lt et K75 on faisait un shunt sur une prise diagnostic, mais là ne connaissant vraiment pas la moto je ne voudrais pas faire d'impairs... Merci à tous pour vos réponses et solutions. Thierry.

mouais, fait faire par bm une fois par flemme, et ben je me demande si je ne fais pas mieux. 1 ans après je fais la purge et la centrale coulait noir. J'ai comme un doute sur le remplacement de la totalité du liquide, à mon avis ils n'avaient fait que la partie commande pour un coup de 250€, et lorsque que j'ai demandé l'imprimé qu'ils sont censés te remettre le mécano avait oublié de l'imprimer..
Apprends à le faire, avec un peu de patience la 1°fois on prend le coup et c'est une belle économie de 250€/an.

c'est clair que tu met les 250 euros dans une tirelire.... en 4 ans, ca te paie une reparation chez RH ELECTRONICS, en 8 une centrale neuve

Pour cette fois je passe par bmw.. J'ai l'intention de me retourner contre l'ancien propriétaire qui me l'a fait à l'envers... Et en plus moi pas 250 mais 500 euros... Les deux durites avant changees... C'est la main d'œuvre qui coûte un bras... Cordialement

A mon avis tu ne pourras rien faire contre l'ancien proprio puisque ta durite a fui après.

Il n'était pas obligé de changer ses durites, même si c'est fortement conseillé.

Le kit complet de toutes les durites coute environ 200€, maintenant que tu as un K1200LT, il va faloir que tu te mettes à la mécanique si tu ne veux pas que cela te coute un bras.

et kit avia, il faut le preciser.... on ne le change qu'une seule fois.

Les durits BMW, c'est tous les 4 ans.... en theorie...

Salut,
Je penses que je vais changer mes durites pour des tressées.
Où est-ce que je peux trouver un kit tout fait pour ma k1200gt k41 ?
JMS

Ici, ce sont les moins cher que j'ai trouvé

https://www.ebay.fr/itm/Stahlflex-Bremsleitung-BMW-K-1200-GT-ABS-2-Integral-K12S-05-06-Vo-Hi-wie-orig/164138090464?hash=item2637647fe0:g:Y3wAAOSwFAteeyWO

Merci pour le renseignement.
Je vais voir ça.
JMS