deflecteur air bulle et jambe k1200GT sur k1200RS ?

salut
petite question, est il possible de monter les déflecteurs jambe et bulle des k1200gt sur les k1200rs histoire d’être plus a l'abri du flux d'air et des intempéries ?
a+

J'ai monté ça sur la bulle de ma K1200GT de 2006 et je suis assez satisfait. Je mesure 1,85m et la selle est en position haute.
Cette partie du site n'est qu'n anglais et allemand

https://www.mrashop.de/com/model-based-products/bmw/k-1200-gt/alle-bj/

Par contre pour la protection des jambes, je la trouve franchement plus que suffisante.

Tu as ceci qui est bien, j'en ai un, je recommande le produit .

https://www.ebay.fr/itm/Clip-Ajustable-Pare-brise-Deflecteur-de-Vent-Pour-Moto-Haute-Qualite-Fumee/383102921824?hash=item5932b6ac60:g:sPwAAOSwbWhdU7Vr

pardon, je me suis mal exprimé, c'est pas aux déflecteurs de bulle que je pensais, mais au deflecteurs qui "élargisse" le carenage et vienne couper le vent sur les main !
ce genre de déflecteur :
https://www.hornig.fr/BMW-K-1200-GT-06-/Pare-brise/Deflecteur-d-air.html
je sais pas si on peut monter ça sur un rs ?
a+

Certains parlent de K41



d'autres de K44







Pour répondre sur la K41, les déflecteurs au niveau des mains de la K12GT 2004 montent sur la K12RS 2001. Les vis sont au même endroit. Il faut juste ajouter une bande de mousse pour éviter les vibrations.

erreur..

[quote="thierry_c"]salut
petite question, est il possible de monter les déflecteurs jambe et bulle des k1200gt sur les k1200rs histoire d’être plus a l'abri du flux d'air et des intempéries ?
a+[/quote
Je n'ai pas l'impression que les emplacements de fixation soient identiques entre les deux machines mais sinon c'est une bonne idée dans la mesure où cela ne limite pas le mouvement du guidon.

https://www.hornig.fr/BMW-K-1200-GT-06-/Pare-brise/Deflecteur-d-air.html

Erreur ..

nik0 a écrit:
Pour répondre sur la K41, les déflecteurs au niveau des mains de la K12GT 2004 montent sur la K12RS 2001. Les vis sont au même endroit. Il faut juste ajouter une bande de mousse pour éviter les vibrations.

faut que je vérifie si c'est k41 ou k589 !
j'ai repéré deux trois rs que je vais essayer d'aller tester pour voir si la position me convient, si ça va c'est donc un élément qui peut me faire décider !!!

La K589 c'est celle d'avant 2001

possible sur le k41, même carénage rs/gt et pas possible sur le k589, carénage legerement différent

christophe c a écrit:possible sur le k41, même carénage rs/gt et pas possible sur le k589, carénage legerement différent

ok je prend note merci pour les réponses rapide !

Bonjour,
Pour les déflecteurs de mains attention aux rehausses de guidon.
Je m’explique, il existe des rehausses de guidon qui permettent de rouler plus confort, sans se casser le dos, mais dans ce cas les déflecteurs de mains font que l’air passe au dessus.
Donc soit dos cassé, soit déflecteurs inutiles, au choix.

Pour les déflecteurs de jambes du GT au RS (K41), attention, car les ils sont tenus par des écrous de 10 à l'intérieur du carénage et non pas collés. Donc si tu veux le faire, démontage des carénages et percement de ceux-ci avec adaptation fine. Ca a aussi un coût: 150.00 € en moyenne LE déflecteur et quasi impossible de les trouver en occase.

Lagrogne a écrit:Pour les déflecteurs de jambes du  GT au  RS (K41), attention, car les ils sont tenus par des écrous de 10 à l'intérieur du carénage et non pas collés. Donc si tu veux le faire, démontage des carénages et percement de ceux-ci avec adaptation fine. Ca a aussi un coût: 150.00 € en moyenne LE déflecteur et quasi impossible de les trouver en occase.

pour ça j'ai peut etre une solution, piquer les deflecteur de mon frere, il a un k1200 gt, faut juste pas qu'il s'en rende compte tout de suite