renseignement pour pneumatique

Bonjour a toutes et tous,

Quel pneus me conseillez vous pour ma K 1100 LT
Actuellement je en Michelin

Merci

Des pneus ronds, et neufs.
Si tu en trouves en radial dans les dimensions préconisées, l'usure sera moindre, j'ai opté pour un Bridgestone trail qui a doublé le kilometrage moyen parcouru avec un pneu arrière sur la mienne passant de 3000 à presque 7000.
Le reste n'a aucune importance, il n'y a pas de mauvais pneu sur le marché et une K11 ne te permettra pas de mettre en défaut un pneu du XXIe siècle.

Personnellement j'ai toujours été satisfait des Bridgestone BT45 d'un bon rapport qualité/prix. Ce n'est que mon avis

quel kilometrage tu fait par an ? et quel type de parcours ?

Personnellement, j'aime bien les Michelin.

k75roadster a écrit:Des pneus ronds, et neufs.
Si tu en trouves en radial dans les dimensions préconisées, l'usure sera moindre, j'ai opté pour un Bridgestone trail qui a doublé le kilometrage moyen parcouru avec un pneu arrière sur la mienne passant de 3000 à presque 7000.
Le reste n'a aucune importance, il n'y a pas de mauvais pneu sur le marché et une K11 ne te permettra pas de mettre en défaut un pneu du XXIe siècle.

                                je n'ai pas trouvé de pneu radial en 140/80/17  et je doute qu'il en existe .   j'ai opté pour un pilot road 4 en 150/70/17 que je trouve très bien (même sur le mouillé)

Avon Roadrider, surtout intéressant à l'avant en raison de la profondeur de ses sculptures. Cela lui permet une longévité bien au-dessus de la moyenne. Environ 2.3 pneus AR pour un pneu AV, dépendant bien entendu du type de route surtout empruntée.

Pour mémoire, c'est un modèle de pneu qui a 2 sens de monte, selon qu'il se monte à l'avant ou à l'arrière. C'est donc possiblement un pneu arrière, ce qui explique la profondeur des sculptures

Chez Avon, quelle que soient les dimensions, ils ont tous le même indice de vitesse: V (240 km/h) ce qui est plus que confortable pour nos K

bouguy 17 a écrit:
                                je n'ai pas trouvé de pneu radial en 140/80/17  et je doute qu'il en existe .

Bah t'as pas du chercher longtemps...
Bridgestone BT46, BW 502 et A 41R, Metzeler Tourance, Tourance Next, et Karoo Street, Pirelli Scorpion Trail II et Rallye, Mitas Terraforce, Dunlop Trailsmart, etc. C'est pas ce qui manque!

La plupart sont vendus comme des pneus trails routiers parce qu'il n'y a quasiment plus aucune routière équipée de ces dimensions en circulation, mais le dessin est bien routier (sauf les Rallye), les indices de charge et de vitesse compatibles avec la K1100LT, aucun problème.

Perso, Avon avant arrière

k75 roadster tu as raison, je n'ai pas cherché dans les pneus trails et puis je suis fidèle a Michelin . de plus ,les trails avec du 140 a l'ar ne font pas 290 kg

Ils sont un peu plus légers (quoi qu'avec toute la panoplie adventchure, on doit y arriver), mais l'indice de charge de tous les pneus que je te cite sont ceux recommandés pour la K1100LT.

Merci a tous pour vos, bons conseil.
bonne route

tu peut regarder egalement les continental road attack..... c'est une gomme que j'affectionne beaucoup car tres performante.

Pour info, j'ai retrouvé la facture du pneu avant BT 45 de 2014 ! Et 25.000 kms; j'ai commandé le même.

Pour relancer ce sujet 
Quelqu’un a t il des informations sur une compatibilité des Dunlop Mutant? Pour la K11?

Les dimensions sont compatibles pour l'avant, pas pour l'arrière.
Pour ce qui est de la compatibilité, du moment que les dimensions, l'indice de charge et de vitesse sont ceux recommandés, c'est compatible. Le reste est du blabla pour te vendre de nouveaux pneus plus chers, pour rouler moins vite et moins longtemps.

Merci k75 du coup j’ai été regarder du côté des M+S et finalement il y a pas mal de choses.