Casse tête !!!

Salut a tous
Après le montage de durite avia sur mon k75 de 87
J ai voulu en même temps le mc .
Je sors l'ancien mc (qui ne était pas mal )
Je monte le neuf (13mm)
Et la impossible de purger !!!
Le liquide semble bloqué,il ne descend pas
Même en démontant au niveau de la sortie du bocal ,en pompant le liquide de sort pas!!
Je suis perdu
Le bocal a été nettoyé au compresseur ,ai je perdu un joint anti retour??
Merci de votre aide

Tu as fait quoi, précisément ?

Il n'y aurait pas un bouchon de protection translucide au niveau du raccord de sortie ?

hello

+1 ...... surement
une protection de conduit !

a suivre

Il y a un trou microscopique à déboucher dans le bocal, j'ai eu le cas sur la mienne, c'est peut-être pareil chez toi

Le petit trou au fond du bocal est débouché
J envoie la lumière que l on retrouve dans le cylindre
C est une première pour moi !! J en dors plus la nuit .
Pourtant je suis infirmier donc sur les rotules !!!
Je fais de la mécanique pour me détendre normalement !!

C est quoi une protection de conduit ???rangers

lolo1400gsx a écrit:Le petit trou au fond du bocal est débouché
J envoie la lumière que l on retrouve dans le cylindre
C est une première pour moi !! J en dors plus la nuit .
Pourtant je suis infirmier donc sur les rotules !!!
Je fais de la mécanique pour me détendre normalement !!

On est d'accord, il y a 2 trous au fond et tu as fait les 2

Petite question
La rondelle jaune et le joint sur le piston du mc se positionne du côté du levier ou à l' extérieur côté sortie de liquide??

Oui segafredo les deux trous sont débouchés
Le premier du bocal vers le cylindre
Le deuxième du cylindre vers la durite

lolo1400gsx a écrit:Oui segafredo les deux trous sont débouchés
Le premier du bocal vers le cylindre
Le deuxième du cylindre vers la durite

IL Y A DEUX TROUS DANS LE BOCAL

lolo1400gsx a écrit:Petite question
La rondelle jaune  et le joint sur le piston du mc se positionne du côté du levier ou à l' extérieur côté sortie de liquide??

Tu parles du kit réparation ? Il se présente comme ça ressort à l'intérieur du corps du MC

Oui exactement
Donc je l ai mis correctement
Je l ai eu chez a plein gaz pour 68 euros livré

Segafredo
Il y a deux trous au fond du bocal ????
Tu veux dire du bocal vers le cylindre ???

Au fond du bocal dans lequel tu verses le ldf, les 2 donnent sur le corps du MC.
Un "gros" d'1,5mm et un autre beaucoup plus petit (que j'ai débouché avec un brin de fil électrique)

Ok je crois que j en vous qu'un !
On a peut être trouvé

Il faut bien nettoyer le fond pour le voir.

J ai redemonte tout le mc
En démontant le bocal j ai vu le deuxième trou effectivement très Petit
Le fond est sale avec du dépôt
Comment le nettoyer pour que ce trou épais comme un cheveux ne se rebouché?

Il ne se bouchera pas avec un bocal propre (c'est quand même le minimum) et du ldr neuf.

Je remonte tout ça demain
En tout cas,un immense merci pour votre aide
Je vous tiens au jus

hello Lolo1400gsx

excuse du retard a ta réponse .........
protection de conduit = obturateurs caoutchouc ou plastique montés en usine , de couleur ou translucide qui protège les entrées et sorties des conduits avant montage .....

Donc aujourd'hui
Remontage
J ai commence par nettoyer le fond du bocal avec du nettoyant jantes
Nickel
Bien vérifié que les 2 trous était bien débouchés
Et bonne purge
Tout fonctionne !!!!
Impeccable
C était bien le petit trou du fond de bocal
Merci beaucoup sans vous j'aurais pas trouvé

Au passage, si quelqu'un avait une photo claire de ce fameux trou (je le vois très bien, mais mon bocal est plein) pour que j'ajoute cette "précaution" sur ma documentation, je suis preneur !

... Allez, volontaire sur ce coup là si c'est pour une bonne cause !



Sans les flèches :



Autre image dont on parlait plus haut, la position de la rondelle du kit sur le joint de la cocotte :


... En cas de besoin d'autres images, ma galerie te sera grande ouverte, mon cher toubib !

bello2a a écrit:... Allez, volontaire sur ce coup là si c'est pour une bonne cause !



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Oh cool ! Alors, pour la rondelle, je l'avais déjà noté sur ma doc car on m'avait posé la question... Et le pire, c'est que lorsqu'on change le piston, il y a des chances que la rondelle reste dans son logement... Et on ne comprends pas "à que pourquoi ça veut pas rentrer

Je pense voir comment tu as pris la photo : c'est le socle sur lequel le bocal vient se mettre ?

... Effectivement Marc, c'est le maître cylindre seul qui est sur l'image, démuni de son bocal qui est amovible.
Ce dernier n'étant fixé que par une vis (lorsque le couvercle est déjà démonté), son étanchéité se fait uniquement par un joint torique.
Voici quelques images supplémentaires, offertes avec le plus grand plaisir, pour tes lecteurs :



Avantage du démontage :
Les deux éléments séparés sont beaucoup plus simples à nettoyer individuellement et l'accès aux détails offre la possibilité de tout contrôler correctement !