on demonte le R100 rt

c'est bien gras partout
c'est le moins qu'on puisse dire

je ne sais comment on fait pour aligner les photos à l'horizontale

marcok,

hé bé dis donc, ya du taf, là..............! De la patience et une bonne dose de passion...........! bon courage pour la suite.......

Pour les photos, quand tu fais coller les miniatures dans ton post, tu les mets à la suite, sans faire " entrée " entre chaque photos.

Il y a du boulot, bon courage pour la suite

marcok a écrit: je ne sais comment on fait pour aligner les photos à l'horizontale

C'est simple, au lieu de mettre les liens les un au dessous des autres tu les met les un a la suite des autre en laissant un espace entre chaque lien.

evidement , fallait juste y penser
merci

Que du plaisir et quand même un peu de travail.

bon là j'ai "lessivé comme je pouvais le bas du moulin mais
c'est tellement dégueu et epais de gras que j'ai envie de sortir le moteur du cadre et le de poser ailleurs sur une table

c'est pas trop galère à sortir ?, des pieges ??

marcok a écrit:bon là j'ai "lessivé comme je pouvais le bas du moulin mais
c'est tellement dégueu et epais de gras.....

L'idéal avant de commencer est de donner un coup de nettoyeur haute pression, c'est bien plus agréable après pour démonter.
Je ne travaille jamais sur un engin sale et gras.

nettoyeur haute pression

je n'ai pas

sinon un bombe de produit degraissant pour moteur, ou de l'essence ou decap four et pinsceau en nylon !!

pas bete le decap four

la s'melle prochaine ,j'fais ça

Salut Marcok, t'embête pas !, dépose ton moteur!!!!, désacouple la boîte du moteur et sort tout çà !! à mon avis un démontage complet s'impose vu l'aspect extérieur du moulin !remise en état faisable, avec un minimum de budget. A+

marcok a écrit:

nettoyeur haute pression

je n'ai pas

Moi non plus, je vais dans un lavage auto

marcok a écrit:pas bete le decap four....

Méfiance quand même, ça contient de la soude

jc f @ a écrit:

marcok a écrit:pas bete le decap four....

Méfiance quand même, ça contient de la soude

... Et les poils du pinceau vont faire friquette.

Waaoooowwwww....mon avatar préféré....
Démontage du RT...go, go, go......
Hummm....nettoyage moteur....et gras en tous genre.....
Franchement......efficace et pô chère......c'est le pinceau et l'essence que j'préfère.......
Hasta la vista...et que la force soit avec toi....
Et je surveille le post.....
Le Shovelman

tu peu aussi nettoyer avec un nettoyant pour vitre de cheminee ça coute 3 franc six sous tu met une gamelle sous la moto tu pulverise copieusement tu laisse couler un coup de jet pour oter le plus gros et tu refais l'operation et au lieu du jet tu passe au chiffon et je pense qu'il aurat repris un peu de jeunesse

lartist a écrit:sinon un bombe de produit degraissant pour moteur, ou de l'essence ou decap four et pinsceau en nylon !!

chez CARREFOUR au rayon velo ils vendent : VELOV : nettoyant dégraissant, tu pulvérises , laisses agir et tu rinces à l'eau
c'est parfait et j'en suis très content , vendu en pulvérisateur de 500ml pas trouver en bidon de 5l dommage.

eh ben c'est un moteur cra cra pour moi le meilleur c'est nettoyage pinceau gasoil car le gasoil évite de te bouffer les joints contrairement à l'essence

bah, tu demontes le moteur et tu l'envoie a President. avec son Karcher, il fera bien quelquechose pour toi !!!!

je viens de recevoir ça



en remplacement de

dis donc marcok , t'aurais pas un carénage + bulle en rab pas cher?

si j'ai mais je compte garder
pourquoi ?

because le mien est en piteux état.
mais je comprends que tu veuilles garder du spare.
par contre , si tu as un bon plan , chuis preneur

il a quoi le tien ???
redonnes ton bigot en Mp ,je t'appelle

C'est un carénage RT, que tu veux ? Si ca t'intéresse, j'en ai un à vendre...

pockaman a écrit:C'est un carénage RT, que tu veux ? Si ca t'intéresse, j'en ai un à vendre...

je t'envoie un MP

marco, si tu as besoin d'un karcher, je peux t'en prêter un. j'en ai un petit qui va bien pour ça. Et si tu as besoin d'un coup de main, n'hésite pas. Récupère le manuel d'atelier du série6, ça te donneras déjà une idée sur la marchje à suivre pour sortir le moteur.

merci ,ça va aller

compteur tout beau : avec deux blocs , j'en ai fait un Bien qui fonctionne

j'ai reparé la "console" de guidon ; elle n'accrochait que d'un coté ,l'autre etait dessolidarisée , une bidouille avec rivet minuscule et voilà
peut etre voir pour les joints moteur cette semaine

Courage...
De toute façon maintenant tu ne peux plus faire marche arrière !
Le netoyant pour jantes auto aussi, ça vas bien

allez, le dernier qui a fini paie l'apéro !!!!!

j'peux jouer? je vais chercher ma 90s cette après midi. Bon d'accord, elle est déjà en pièces mais faut que je finisse le carénage du k100rs.

de toutes façons ça empêche pas de prendre l'apéro

arnaud13 a écrit:allez, le dernier qui a fini paie l'apéro !!!!!

Vas falloir que je discute avec Serge... (le peintre qui peins la 75/5 de Arnaud et ma G/S) !
Pour moi ça sera un pastaga léger

ben ,mon Gars , c'est cradingue de chez cradingue
j'ai passé l'aprem à gratter le cylindre gauche , pour finir a le laisser baigner dans le fioul pour la nuit , voire +
et sans parler des vis "Alen" qui sont avec des empreintes +que douteuses celle du bouchon de vidange moteur
et celles qui maintiennent serré l'axe de roue
ce matin ,je me suis delesté de 190 euro en joints moteur , spy et soufflets de fourche et filtre à air

riderbilly a écrit:because le mien est en piteux état.
mais je comprends que tu veuilles garder du spare.
par contre , si tu as un bon plan , chuis preneur

Il me reste toute la partie basse en bon etat si tu veux..

c'est du "haut" qu'il cherche mon copaing !!

ce Week-end
sorti les cylindres en vu des changements de joints mais faut que je décrasse , et j'en vois pas le bout

j'ai aussi demonté les fourreaux en vu de changer les spi et mettre les nouveaux soufflets; v'là l'huile apres vidange des fourreaux:


j'ai viré le rotor avec une tige fileté remanié vite fait et sorti le carter de distrib :

avant

apres

voilà pour l'heure ,il me faut le tuyau de reniflard au dessus du demarreur, c'est lui qui inondait tout
et le joint de cache distrib que je n'ai pas pensé acheter Hier

ou comment occuper tranquille un W-end

Bon ben ça avance!

Petite question : pour enlever le carter de distri, tu as fait comment

il faut virer le rotor et l'allumeur
ensuite defaire les vis carter
faire attention aux fils elec du regulateur , y'en a un qui va au demarreur
et en tappotant doucement il vient sans avoir recours à l'outillage dont parle la RMT

salut marcok
j envie ton courage sur ma 80 rt j ai les memes fuites j aurai donc tout ça a faire!! ça fait presque qu un an que je remets ça a plus tard

bon courage a toi

Merçi marcok , donc tu confirmes (avec arnaud ) qu'on peut le faire avec un maillet et du doigté

Je vais bientôt tomber le mien ,histoire de jeter un coup d'oeil a la chaine.............
merci à toi

disques acheté recement (occase)
les anciens
je ne sais si vous voyez bien les fêlures ?
les "neufs d'occase "

pendant mes vacances de debut Mai , meme si le 50 du fiston m'a pris mes jours , j'avais quand meme reussi à changer mes spi fourche et les soufflets

aujourd'hui la boite par terre:


c'est bien gras ,décidement


la suite ..à suivre

hop, un ptit coup de degral, et ca repart !!!! bon courage ......

Salut et bon courage, je suis entrain de terminer la mienne manque plus que le réservoir !
Là quand même, j'en profiterais pour changer le joint de vilo qui doit être mort et verifier l'embrayage par lamême occasion ...mais, tu fais comme tu le sens , hein !

, j'en profiterais pour changer le joint de vilo qui doit être mort et verifier l'embrayage par lamême occasion ...mais, tu fais comme tu le sens , hein !

je change TOUS les joints sans exception

m'enfin tu me prends pour ???

avec la tonne d'huile qu'il y avait partout c'est plus prudent
et y'a surement eu un gros demontage mais aucun joint n'a certainement eté changer , quelque soit ce que je demonte ,j'y trouve de la pate en plus du joint l'embrayage est OK quasi épaisseur d'un disque neuf , ouf

Bravo..... bon courage à toi.

j'ai l'impression de me voir avec ma K

NicolasH

Je ne me permettrais pas de te prendre pour qui ou quoi que ce soit mais on rencontre de drôle d'oiseaux sur ce site alors... Et une tapée de roulement en même temps, j'espère !