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tamis d'aspiration de la pompe a essence

4 participants

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Dédé

Dédé
Apprenti

Bonjour
dans le tamis d'aspiration de la pompe il y a des grumeaux ou des cristaux de je ne sais pas quoi es normal....... Merci

Freddy29

Freddy29
Administrateur
Administrateur

Mis dans la bonne rubrique .

c'est soit les durites qui se délitent, soit la moto est restée sans rouler et l'essence à fait du caramel


_____________________________
Organisation du Rassemblement 2025 à Etel  

k75roadster

k75roadster
Membre a vie
Membre a vie

Ethanol qui se sépare du carburant par décantation et qui, en absorbant l'humidité ambiante, se combine avec sous forme de cristaux ou de gel.
Les pompes à essence adorent aspirer ça.

Mais elles n'y survivent pas très longtemps... :siffle:

Dédé

Dédé
Apprenti

Je nettoie Merci bien

BM92

BM92
Membre a vie
Membre a vie

Tu met quoi comme carburant ?
Du E-10 ?

Dédé

Dédé
Apprenti

Bonjour oui du E10 la BM est une R1100R de 1997 avec 67000Km

Comment se sort ce tamis.???

BM92

BM92
Membre a vie
Membre a vie

Il te faut sortir la pompe du réservoir
Si tu peu la sortir par la goulotte c'est bien mais j'ai un doute
Dans l'autre cas il te faut démonter le réservoir de la moto et sortir cette pompe par dessous
Malheureusement je ne l'ais jamais fait donc je peu pas te dire
Si tu le fait toi-même attention a ne pas cassé les 2 raccords de durites d'essence
Si ils sont d'origine ils sont en plastique
Un membre du forum connaissant mieux que moi pourra t'expliquer :bien:
Mais a l'avenir ne met plus de E10 dans ta mob, surtout une mob de cet age
Les gents croient faire des économies et finalement se retrouve avec pas mal d'emmerdements

Dédé

Dédé
Apprenti

Merci bien des conseilles.

Dédé

Dédé
Apprenti

k75roadster a écrit:Ethanol qui se sépare du carburant par décantation et qui, en absorbant l'humidité ambiante, se combine avec sous forme de cristaux ou de gel.
Les pompes à essence adorent aspirer ça.

Mais elles n'y survivent pas très longtemps... :siffle:
Enfin de compte pas de cristaux juste un resort pour maintenir le tamis dans sa forme cylindrique

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