Sonde lambda

Bonjour à tous
Besoin de vos lumières...
Pas de sonde lambda installée et pas non plus de potentiomètre de réglage de CO/CO2....étrange non ?
Mon problème : après quelques minutes au ralenti, quand j’accélère franchement la moto s’étouffe, par contre pas lors d’une montée en régime progressive...les bougies sont noires et bien encrassées...
Une idée ?
Merci d’avance

étonnant oui elle est de quelle origine ? car en Franc il y a eu peu de K11 catalysée

dans ton profil je vois 2000 les dernière sont de 1999 donc tu as surement une des dernières K11

Oui elle a été mise en circulation début 2000...
J’ai 2 k1100 l’une de 2000 et l’autre de 1993 les deux sans lambda ni potentiomètre....

Un potentiomètre de réglage du CO ?
Je ne vois pas de quoi tu veux parler.

c'est un potar qui sert à régler le co/co2 , il est dans la boite à air sur ton K100

Salut à tous,
étrange en effet, sans doute devrais-tu chercher au niveau des branchements (au cas où le potentiomètre ou la sonde aurait été retiré).
L'échappement est d'origine?

Tu as bien regardé ?

AEROVIX a écrit:Bonjour à tous
Besoin de vos lumières...
Pas de sonde lambda installée et pas non plus de potentiomètre de réglage de CO/CO2....étrange non ?
Mon problème : après quelques minutes au ralenti, quand j’accélère franchement la moto s’étouffe, par contre pas lors d’une montée en régime  progressive...les bougies sont noires et bien encrassées...
Une idée ?
Merci d’avance

Ta machine a combien de kilomètres ?

Ma moto approche les 110000kms...je l’ai achetée une bouchée de pain car le propriétaire n’arrivait pas à la remettre en route après l’activation de son alarme (que j’ai supprimée depuis...)

AEROVIX a écrit:Ma moto approche les 110000kms...je l’ai achetée une bouchée de pain car le propriétaire n’arrivait pas à la remettre en route après l’activation de son alarme (que j’ai supprimée depuis...)

Tes symptômes de bougies noires, grasses et une montée en régime rapide qui s'étouffe légèrement , ça sent les joints de queue de soupapes fatigués.

La moto s’étouffe jusqu’à caler si j’insiste....
Merci en tout cas, je vais investiguer dans ce sens....

Sinon, un petit cliquetis au niveau du cylindre 4...une idée ?
Injecteur ou soupapes ?