Pare-cylindres discrets

Bonjour à tous,
J'ai commandé des pare-cylindres noirs chez Wunderlich (https://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-arceau-de-securite-moteur-sport-m31740-302.html).
Je les ai reçus et installés hier.
Le tout est très bien emballé, la visserie semble être de bonne qualité et comprend le frein filet et de la graisse.
La notice de montage pêche un peu. Les photos ne sont pas très précises et le texte est uniquement en Allemand et Anglais est très succinct, tous les mots sont importants. J'avais omis de placer les rondelles entre le cadre et l'arceau à la fixation arrière et ai donc dû tout re-dévisser. Un bon point, les couples de serrage sont indiqués. Je n'avais malheureusement pas de clef dynamométrique sous la main aussi ais-je serré au pif (est-ce grave ?).
Il n'y a qu'une vis du cadre à démonter (enfin une de chaque côté), les autres utilisant des trous existants inutilisés (dont deux filetés d'origine).
Je ne pense que cet arceau ne protège que lors de chutes à l'arrêt ou presque mais il reste plutôt discret et esthétique (à mon avis).



J'espère qu'ils ne me serviront à rien, tout comme à vous

Bonsoir, comme BMW patine pour mettre au point et fournir une protection pour les carters, j’ai décidé de prendre ceux-là :







Après montage :








L’intérieur avec son revêtement en caoutchouc :



Le kit a ses vis :



Le produit est bien fini et le montage est facile sur les fixations d’origine, il faut juste faire attention à l’angle des deux vis sous le moteur au moment du vissage.

Les pare cylindres bmw sont arrivés..la mienne ( livrée 24 août) en est équipée...

Par contre, ceux de pcxt500 sont aussi sympa.

très discrets et esthétiques. J'espère qu'il ne serviront jamais

Pas très élégant, mais assez protecteur.

au vu du prix et comme vous dites sa ne servira jamais ou qu'a l'arrêt, je pense que changer éventuellement le couvre culasse ne coutera pas plus cher, surtout qu'éventuellement il n'y a qu'un coté à changer

Dany67500 a écrit:au vu du prix et comme vous dites sa ne servira jamais ou qu'a l'arrêt, je pense que changer éventuellement le couvre culasse ne coutera pas plus cher, surtout qu'éventuellement il n'y a qu'un coté à changer

+1...
152€ le couvre culasse, 232€ l'arceau.
Ca devient rentable une fois que tu as frotté des deux côtés... si tu ne changes pas à nouveau l'arceau.

Phil1970 a écrit:Bonjour à tous,
J'ai commandé des pare-cylindres noirs chez Wunderlich (https://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-arceau-de-securite-moteur-sport-m31740-302.html).
Je les ai reçus et installés hier.
Le tout est très bien emballé, la visserie semble être de bonne qualité et comprend le frein filet et de la graisse.
La notice de montage pêche un peu. Les photos ne sont pas très précises et le texte est uniquement en Allemand et Anglais est très succinct, tous les mots sont importants. J'avais omis de placer les rondelles entre le cadre et l'arceau à la fixation arrière et ai donc dû tout re-dévisser. Un bon point, les couples de serrage sont indiqués. Je n'avais malheureusement pas de clef dynamométrique sous la main aussi ais-je serré au pif (est-ce grave ?).
Il n'y a qu'une vis du cadre à démonter (enfin une de chaque côté), les autres utilisant des trous existants inutilisés (dont deux filetés d'origine).
Je ne pense que cet arceau ne protège que lors de chutes à l'arrêt ou presque mais il reste plutôt discret et esthétique (à mon avis).



J'espère qu'ils ne me serviront à rien, tout comme à vous

Salut,

Il me plaise bien aussi ces pare-cylindres de chez Wunderlich, et ils sont discrets. En es-tu toujours content, ou bien confirmes tu une proptection et une solidité moyenne?
Merci
Alain

Je ne les ai pas testés. Veux tu que je fasse tomber ma moto pour te renseigner ?

Très bonne idée de ne pas les avoir testés, et j'espère que cela ne t'arrivera jamais, mais je me disais que peut-être ton jugement sur leur qualité avait changé en bon, ou en moins bon d'ailleurs...

Je plaisantais, je n'ai jamais eu l'intention de mettre ma moto par terre.
Je persiste dans mon avis positif, bien que subjectif.

J'avais bien compris
L'avis d'un motard me semble bien plus important que celui d'un vendeur, même avec de la subjectivité
Merci à toi

Phil1970 a écrit:Bonjour à tous,
J'ai commandé des pare-cylindres noirs chez Wunderlich (https://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-arceau-de-securite-moteur-sport-m31740-302.html).
Je les ai reçus et installés hier.
Le tout est très bien emballé, la visserie semble être de bonne qualité et comprend le frein filet et de la graisse.
La notice de montage pêche un peu. Les photos ne sont pas très précises et le texte est uniquement en Allemand et Anglais est très succinct, tous les mots sont importants. J'avais omis de placer les rondelles entre le cadre et l'arceau à la fixation arrière et ai donc dû tout re-dévisser. Un bon point, les couples de serrage sont indiqués. Je n'avais malheureusement pas de clef dynamométrique sous la main aussi ais-je serré au pif (est-ce grave ?).
Il n'y a qu'une vis du cadre à démonter (enfin une de chaque côté), les autres utilisant des trous existants inutilisés (dont deux filetés d'origine).
Je ne pense que cet arceau ne protège que lors de chutes à l'arrêt ou presque mais il reste plutôt discret et esthétique (à mon avis).



J'espère qu'ils ne me serviront à rien, tout comme à vous

Très jolie mais !!!!

Vu le diamètre, ça doit plier facile rien que sur une chute à l'arrêt et comme ils sonttrès près du couvre culasse, c'est double peine.

Perso, je ne prendrais pas.

Je parle par retour d'expérience de posé de bicylindre

tu as utilisé de la super glue por faire tenir ta mob?

Non, juste une béquille latérale

Ils sont renversants ces pares moteur







C'est mieux lorsque les photos sont à l'endroit

Salut à tous.
Je prospecte pour l achat de protections des culasses.
J aime bien celles de Wunderlich , objet de ce post.
Vu le doute en matière de solidité:
Quelqu un pour me conseiller autre chose?
Merci.

J'ai eu l'occasion de tester le pare-cylindre gauche, il ne plie pas pour une chute à faible vitesse, juste une rayure vite réparée. Je ne suis pas pressé d'essayer l'autre coté.

Phil1970 a écrit:J'ai eu l'occasion de tester le pare-cylindre gauche, il ne plie pas pour une chute à faible vitesse, juste une rayure vite réparée. Je ne suis pas pressé d'essayer l'autre coté.

Bah, je te comprend : l'expérience ayant été concluante à gauche, tu peux estimer que par symétrie, le comportement serait identique à droite sans forcément en faire la démonstration

Merci aux deux Phil d’un autre Phil !

Phil1970 a écrit:J'ai eu l'occasion de tester le pare-cylindre gauche, il ne plie pas pour une chute à faible vitesse, juste une rayure vite réparée. Je ne suis pas pressé d'essayer l'autre coté.

Excellent retour qui me fait mentir, ça donnera envie de les acheter pour ceux qui sont intéressés