Sac de selle Softbag 3 ???

Avis aux utilisateurs, il est bien ce sac? on doit en mettre plus que dans le top case?
Nous voyageons souvent a deux et je suis tentés par ce sac.
Quels sont vos retours?
Cdt

Ce n'est pas un sac de selle puisqu'il se positionne sur le porte bagages. Oui, il est beaucoup plus "contenant" qu'un top case et la partie central est vraiment étanche mais les poches extérieures ne le sont pas.
Avantages :
gros volumes, facile et léger à transporter, facile à stocker, pas fragile, pas de prise au vent.
Inconvénients :
ne se ferme pas à clé, facile à voler, pas vraiment d'appui dorsal pour le SDS

Merci Jean Louis

le même sans logo Bm actuellement à 80€

sur Ebay

LANDERNEAU cendres pour BMW R 1250 R/RS/RT bagtecs k55-

le lien ?

vousvo84 a écrit:le lien ?

Peut-être un truc comme ça? c'est même que 64€, avec le code promo TOP20 mais c'est 55L, pas fondamental comme différence, avec un top-case de 49L ou même plus....

il ressemble furieusement à celui siglé BM mais il n'a pas l'espèce de poche en partie inférieure dans laquelle vient se loger la partie arrière du porte-bagages. A ce prix là, pourquoi se priver? Perso pour les grosses balades solo, ce type de sac est idéal.

ouais 55l c'est gros

Trumftager a écrit:Perso pour les grosses balades solo, ce type de sac est idéal.

Si en plus, il se met en place passager, avec top-case et valises, tu peux faire de la grosse balade solo avec tout le ravitaillement: 55L + 49L + 35L deux fois.... ça commence à faire!

je suis adepte de ce genre de sac, j'ai un QBAG 04 que je n’échangerais contre aucun top case.
Trumftager a bien résumé les avantages et inconvenients.

Salut! Je poursuis sur ce post “sac de selle”.
Pour mon R1250R, j ai maintenant une paire de sacoches rigides Shad SH36 pour les grosses sorties.
Sur le reservoir j ai un petite sacoche Givi UT807 de 5litres clipsee avec le support autour du bouchon. System tanklock.
Il me fallait un sac additionnel. Comme je n ai pas de porte bagage, me fallait un sac pas trop gros à mettre en travers.
J en ai deux mais le soucis: ils reposent sur les poignées de maintien passager. Forcement , pour tout contact, ça finit par matifier et ou altérer la peinture. De plus, les sangles de maintiens viendraient contre les caches latéraux arrières en plastique peint.
Du coup, j ai choisi le même système Givi que le tanklock mais sur la selle. Je vais acheter le systeme Givi S430.
Et le sac Givi EA 117 extensible  26 litres. Du coup: plus de sangle, plus de frottements. Pratique à lettre et à enlever d un click.
Conjugué aux valises et à la petite sacoche de réservoir ça devrait suffire pour partir 8jours.
Devant je mets mon bloc disque et porte feuille, dans les valises mes effets vestimentaires et dans le sac arrière : tenue de pluie, trousse d’urgence, kit anti crevaison, petit outillage minimaliste, casquette cigares et boite de 12,  etc…

Voici mon support Givi de sac de selle en complément de mes valises et du support sur réservoir
(Systeme seat lock ou tank lock)

chez givi tu trouve un 60 L ea119bk moins de 70 euros sur certains site .

il font même un 80L ea126

Bonsoir.
Ha bon???? Toujours avec ce systeme de lock ?
Je suis surpris! Je pensais que ce système ne surporterait qu’un poids pas trop lourd et que le
Max serait de 26 ou 27litres!?
Merci pour l info. Je vais chercher sur le net avec ces ref.

C est bien ce qu il me semblait: ce ne sont pas des systemes tanklock ou seat lock… des sacs comme ça il y en a pléthore. Merci mais ce n est pas ce que je recherchais.

En dessous de 80 litres on n’embarque que pour des sorties genre WE de trois jours
Il existe des sacs avec une semelle rigide qui enveloppe de partt et d’autres la forme de la selle avec un volume qui commence à permettre d’envisager matériel de camping en autonomie et plusieurs recharges de vêtements

Un choix important mais beaucoup d’équipementiers proposent des choses vraiment bien faites MOTEA

Chez eux ma préférence irait sur le HD75