bonjour , je ne me rappelle plus si les R60/7 de 1978 peuvent rouler au sans plomb ???
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carburant sans plomb
5 participants
2 Re: carburant sans plomb Sam 9 Mar 2019 - 9:02
Freddy29
Administrateur
Voir ici d'après la liste : non
_____________________________
Organisation du Rassemblement 2025 à Etel
3 Re: carburant sans plomb Sam 9 Mar 2019 - 9:06
phoenixdrago
Gros Rouleur
Cela devrait t’éclairer..
http://flat.net.free.fr/temp/carbur.pdf
http://flat.net.free.fr/temp/carbur.pdf
4 Re: carburant sans plomb Sam 9 Mar 2019 - 9:10
WILDSTAR
Jeune pilote
ok merci j' avais lu qu' après 1977 les moteurs de R60/7 pouvait tourner au sans plomb, mais , sachant que les K100 premiers modeles tournaient au plombé ,j' ai eu un gros doute ...
5 Re: carburant sans plomb Sam 9 Mar 2019 - 14:03
k75roadster
Membre a vie
Zéro problème, j'ai refait des dizaines de moteur de BMW, aucune n'a jamais souffert de l'absence de plomb.
Aucun intérêt à utiliser des substituts.
Le risque théorique de l'absence de plomb n'a jamais été mesuré, juste conceptualisé.
Et s'il s'avérait exact, la récession qu'il entraine théoriquement dépend beaucoup de la qualité métallurgique des sièges (excellente sur les BMW de cette époque) et prendrait sans doute des centaines de milliers de km.
Sachant que la réfection des guides de soupape sur ces moteurs doit être faite tous les 100 000 et qu'elle impose au passage un retaillage des sièges, qui permet de constater que, non, il n'y a pas de récession, tu seras arrivé au bout du siège bien avant que l'absence de plomb se fasse sentir.
Aucun intérêt à utiliser des substituts.
Le risque théorique de l'absence de plomb n'a jamais été mesuré, juste conceptualisé.
Et s'il s'avérait exact, la récession qu'il entraine théoriquement dépend beaucoup de la qualité métallurgique des sièges (excellente sur les BMW de cette époque) et prendrait sans doute des centaines de milliers de km.
Sachant que la réfection des guides de soupape sur ces moteurs doit être faite tous les 100 000 et qu'elle impose au passage un retaillage des sièges, qui permet de constater que, non, il n'y a pas de récession, tu seras arrivé au bout du siège bien avant que l'absence de plomb se fasse sentir.
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