joint antivibration de pompe a essence K75 ®

Le joint qui entoure la pompe a essence est fortement dégradé par l'essence. Il part en miettes ... Yatil moyen de le changer ? existe t il en pièce détachée chez BM (ou ailleurs) ? Si oui, a quel prix ? merci

JACBOUBI a écrit:Le joint qui entoure la pompe a essence est fortement dégradé par l'essence. Il part en miettes ... Yatil moyen de le changer ? existe t il en pièce détachée chez BM (ou ailleurs) ? Si oui, a quel prix ? merci

ref 16121464628

par contre demande le prix avant
tu risque l'attaque

Si c'est se que je vois effectivement ca craint

la pompe de remplacement du k100
tient dans le support d'origine, caoutchouc enlevé (y'en avais plus, dissous dans l'essence)
entouré dans un moreceau de durite qui la maintient correctmeent

oui, je crois que je vais bidouiller un caoutchouc moi même. merci de l'info

JACBOUBI a écrit:oui, je crois que je vais bidouiller un caoutchouc moi même. merci de l'info

S'assurer au préalable que le dit caoutchouc ne se détériore pas au contact prolongé avec le carburant.

A ce sujet, je ne vois pas bien l'intérêt d'immerger tout ce dispositif dans le réservoir ! Les ingénieurs BMW n'auraient-ils pas pu le mettre à l'extérieur où il aurait été moins exposé à l'agression de l'essence. D'autant qu'avec les nouveaux additifs "détergeants", ça va pas aller dans le bon sens.

Euh, lire "détergents" pour les puristes ...

JACBOUBI a écrit:Euh, lire "détergents" pour les puristes ...

Tu sais que tu peux éditer tes messages ?

JACBOUBI a écrit:A ce sujet, je ne vois pas bien l'intérêt d'immerger tout ce dispositif dans le réservoir ! Les ingénieurs BMW n'auraient-ils pas pu le mettre à l'extérieur où il aurait été moins exposé à l'agression de l'essence. D'autant qu'avec les nouveaux additifs "détergeants", ça va pas aller dans le bon sens.

vu la taille de pompe a essence à l'epoque (1983 quand meme)
la chaleur degagée par le moteur
et la place dispo sur une moto, le choix etait judicieux

en tout cas, moins dangereux que celui de la Z1300 injection,
a la moindre fuite, c'est la torche