changer le réservoir R1100RT

bonjour , j'aurai voulu savoir si un réservoir de R1100R ou autre pouvais se monter sur une R1100RT ?

j'ai un projet de café racer qui me trotte derrière la tête
si vous avez des sujet qui en parle je suis preneur

ce n'était pas la peine d'écrire 3 fois le même message, avec l'age on devient sourd mais avec des lunettes on voit encore

Freddy29 a écrit:ce n'était pas la peine d'écrire 3 fois le même message, avec l'age on devient sourd mais avec des lunettes on  voit encore

c'est mon doigt qui à fourché désolé

bonjour

je ne suis pas sur mais je dirais oui R1100RT ou R1150RT même réservoir
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=0419-EUR-07-2004-R22-BMW-R_1150_RT_00_0419,0499_&diagId=16_0279

http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=0402-EUR-06-1996-259R-BMW-R_1100_R_94_0402,0407_&diagId=16_0272

cordialement

grumo89fr a écrit:bonjour

je ne suis pas sur mais je dirais oui R1100RT ou R1150RT même réservoir
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=0419-EUR-07-2004-R22-BMW-R_1150_RT_00_0419,0499_&diagId=16_0279

http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=0402-EUR-06-1996-259R-BMW-R_1100_R_94_0402,0407_&diagId=16_0272

cordialement

merci pour les liens ,à première vu ça pourrai aller je vais essayer d'en trouver un d'occasion.
personne sur le forum à modifie un r1100rt en café racer ou scrambler ?

Bonjour

Désolé je ne pourrais te répondre je ne suis pas fan des transfos, on en voit trop qui ne finisse pas les projets et les vendes en piteux état. Je ne dis pas que tu vas faire de même, on verra bien, mais il n’y a pas que le réservoir à changer car le carénage englobe le réservoir et pas mal de la carrosserie donc il faut repenser la moto presque en entier. Le plus simple à mon avis est d’acheté une R1100R a pas cher je crois que tu y gagneras en temps et argent.

Cordialement

grumo89fr a écrit:Bonjour

Désolé je ne pourrais te répondre je ne suis pas fan des transfos, on en voit trop qui ne finisse pas les projets et les vendes en piteux état. Je ne dis pas que tu vas faire de même, on verra bien, mais il n’y a pas que le réservoir à changer car le carénage englobe le réservoir et pas mal de la carrosserie donc il faut repenser la moto presque en entier. Le plus simple à mon avis est d’acheté une R1100R a pas cher je crois que tu y gagneras en temps et argent.

Cordialement

je comprend ton point de vu , mais se sera pas mon premier café racer j'avais déjà transformé mon 1100 goldwing
pour moi c'est une passion je suis tomber dedans des mes 14 ans à ma première mobylette . Je recherchai une 1100R à la base mais je suis tomber ma R1100RT que j'ai eu à un super prix et à seulement 18 km de chez moi
si je revend les valises et le carénage la moto sera remboursée.