Fumée noire k1100lt

Bjr,mon k1100 fume noire quand j accélère fort,les gens qui me suivent me le dise,j ai changé mon filtre à air ,les bougie ont 15000km et propre,les vis de ralenti sont à 1 tour 1/2 est ce bon?et surtout quoi voir d autres?

rien d'inquiétant ; mon k11 l'a toujours fait

par definition un k 11 bouffe de l'huile , donc ca fume noir ...
aprés tout depend aussi de la façon de rouler , si tu roules pepere pendant 100 bornes et que tu accelere fort aprés , ca fumera beaucoup car elle s'encrasse
si tu lui tire dessus regulierement elle fumera moins

Si ton K11 n'est pas équipé d'une sonde lambda, essai de faire régler la richesse en contrôlant le taux de CO.

Ou sont les vis de richesses

La fumée noire n est pas du à l huile

Si tu n'a pas de sonde lambda, tu as un potentiometre au dessus des bobines d'allumage:

Mais sans mesure du CO il y a peu de salut...et c'est le dernier réglage à faire quand on règle un K11 (la synchro est bonne ? les injecteurs sont bons ? le régulateur de pression ?)
Si tu y touche, repère bien sa position et le nombre de tours que tu fait pour y revenir ensuite (surtout qu'il n'y a pas d'arret, tu peux tourner à l'infini...).
Donc si ce réglage est en cause, deux cas de figure pour toi: soit A) le réglage est trop riche et il faut visser, soit B) il est beaucoup trop pauvre et le motronic est en mode sécurité mélange très riche, auquel cas il faut dévisser.
Le passage en mode sécurité s'entend bien, le ralenti instable en mode trop pauvre devient tout de suite bien rond et gagne quelques tours/min en mode sécurité (et inversement). J'ai remarqué sur ma machine et un K11 du forum, mais ce n'est pas une vérité absolu, qu'au moment ou on passe le réglage préconisé de 1,5% de CO, le ralenti stable devient légèrement instable.

J ai cette vis,il vaut mieux le faire régler par un pro?il faut un détecteur de co2

il faut un analyseur de CO/Co2

Si tes bougies sont "normales" , ton réglage doit être bon

Bizarre que ca fume ,je regarde mes bougies

Et la couleur de l'echappement est un bon indice pour commencer

Si le type est sympathique, tu peux essayer chez les contrôleurs techniques.
J’ai été voir le type à côté de chez moi, je lui ai expliqué, proposé de payer... Il m’a dit de repasser en fin de matinée et puis il a branché la sonde.... Puis on a effectué le réglage en 2 secondes. Il n’a même pas voulu que je paye.
J’effectue mon contrôle de la voiture chez lui ( j’y aurais été sans cela) et on parle motos.

nico76 a écrit:Bizarre que ca fume ,je regarde mes bougies

pense aussi à ,changer ton profil