Nouvel éclairage pour RT1200 LC 2015

Bonjour,
Je souhaite remplacer l'éclairage d'origine (feux de croisement, feux de route) de ma RT1200 LC 2015 par des Led ou Xénon.
Est-ce possible ?
Merci
Jean

Bonjour Jean.
En naviguant sur le site je suis tombé sur ta question. J'espère que tu as abouti depuis le temps, sinon, sache que c'est possible.
Pas évident mais nickel. Reviens vers moi, si besoin.

Salut,
Moi je voulais faire la même chose sur ma RTLC 2015  et comme j'aime également écouté la radio, on m'a prévenu que les ampoules LED "émettaient" beaucoup de parasites et que donc la radio devenait quasiment inaudible............

wouam a écrit:Salut,
Moi je voulais faire la même chose sur ma RTLC 2015  et comme j'aime également écouté la radio, on m'a prévenu que les ampoules LED "émettaient" beaucoup de parasites et que donc la radio devenait quasiment inaudible............

Bonjour wouam.

Pas un parasite avec mon installation. Je ne peux pas te dire pourquoi mais tout est ok pour moi.
Si tu veux te lancer, n'hésite pas à me poser tes questions.

A +.

En fait, je cherche une marque qui ne serait pas en conflit avec ma radio, ou qui ne provoquerait pas de parasite.......
Quelle marque d'ampoule utilise-tu ?
Led ou Xénon ?
Merci

Bonjour wouam.

J'ai acheté mon ampoule sur LedPerf. Super entreprise et ils m'ont même envoyé un cache d'étanchéité gratuitement qui ne m'a pas servi en définitive.
Voici ce que j'ai acheté: Kit Ampoules LED pour BMW Motorrad R 1200 RT (2014 - 2018) - Taille Mini

Je n'ai changé que le feu de croisement.
L'installation est un peu sportive mais le résultat est plutôt bon.

Stéph é Claire a écrit:Bonjour wouam.

J'ai acheté mon ampoule sur LedPerf. Super entreprise et ils m'ont même envoyé un cache d'étanchéité gratuitement qui ne m'a pas servi en définitive.
Voici ce que j'ai acheté: Kit Ampoules LED pour BMW Motorrad R 1200 RT (2014 - 2018) - Taille Mini

Je n'ai changé que le feu de croisement.
L'installation est un peu sportive mais le résultat est plutôt bon.  

Merci pour ton tuyau

Je laisse passer les fêtes et j'essaye ça...........
Joyeux noêl

Stéph é Claire a écrit:Bonjour wouam.

J'ai acheté mon ampoule sur LedPerf. Super entreprise et ils m'ont même envoyé un cache d'étanchéité gratuitement qui ne m'a pas servi en définitive.
Voici ce que j'ai acheté: Kit Ampoules LED pour BMW Motorrad R 1200 RT (2014 - 2018) - Taille Mini

Je n'ai changé que le feu de croisement.
L'installation est un peu sportive mais le résultat est plutôt bon.  

Peux-tu me confirmer que tu n'as pas de problèmes d'anti parasitages ??

wouam a écrit:

Stéph é Claire a écrit:Bonjour wouam.

J'ai acheté mon ampoule sur LedPerf. Super entreprise et ils m'ont même envoyé un cache d'étanchéité gratuitement qui ne m'a pas servi en définitive.
Voici ce que j'ai acheté: Kit Ampoules LED pour BMW Motorrad R 1200 RT (2014 - 2018) - Taille Mini

Je n'ai changé que le feu de croisement.
L'installation est un peu sportive mais le résultat est plutôt bon.  

Peux-tu me confirmer que tu n'as pas de problèmes d'anti parasitages ??

Bonjour Wouam.
Désolé, je n'avais pas vu ton message. Aucun problème de parasitage pour moi.

A bientôt.

Stéph é Claire a écrit:

wouam a écrit:

Stéph é Claire a écrit:Bonjour wouam.

J'ai acheté mon ampoule sur LedPerf. Super entreprise et ils m'ont même envoyé un cache d'étanchéité gratuitement qui ne m'a pas servi en définitive.
Voici ce que j'ai acheté: Kit Ampoules LED pour BMW Motorrad R 1200 RT (2014 - 2018) - Taille Mini

Je n'ai changé que le feu de croisement.
L'installation est un peu sportive mais le résultat est plutôt bon.  

Peux-tu me confirmer que tu n'as pas de problèmes d'anti parasitages ??

Bonjour Wouam.
Désolé, je n'avais pas vu ton message. Aucun problème de parasitage pour moi.

A bientôt.

ok, je viens donc de commander le kit et te tiens au courant dès le montage éffectué.

Stéph é Claire a écrit:Bonjour wouam.

J'ai acheté mon ampoule sur LedPerf. Super entreprise et ils m'ont même envoyé un cache d'étanchéité gratuitement qui ne m'a pas servi en définitive.
Voici ce que j'ai acheté: Kit Ampoules LED pour BMW Motorrad R 1200 RT (2014 - 2018) - Taille Mini

Je n'ai changé que le feu de croisement.
L'installation est un peu sportive mais le résultat est plutôt bon.  

Bonjour Wouam,

Je viens de recevoir mon kit LedPerf pour mon 1200 RTLC de 2016 .



Maintenant il faut que je le monte, est ce que tu pourrais detailler le coté "sportif" du montage ?

En effet je n'ai pas trouvé de "tuto" pour m'orienter,
Faut il tout faire à l'aveugle façon endoscopie ?
si je demonte la bulle et le cache au dessus des compteurs cela sera-t-il plus simple ?
Vaut-il mieux sortir tout le bloc phare et dans ce cas existe-t-il une procedure ?
Faut-il sortir les grilles de haut-parleur (pas de haut-parleurs sur la mienne, juste les grilles).
Quid du refroidissement des LED ?

J'en ai deja monté une sur mon vieux F650 Funduro et ça fonctionne nickel mais la l'acces aux ampoules semble vraiment compliqué.

Voila, j'aurais surement d'autres questions mais elles viendront en leur temps  

Merci d'avance pour tes tuyaux.
Laurent

Salut,

Tu vas être décu mais devant la complexité de la chose et la faiblesse de mon courage, j'avais fait appel un pote  ;
Mais le truc, c'est que comme j'aime me servir de la radio, je n'ai pas pu l'utliser ^pour cause de parasites importants.............
A noter que j'ai renvoyé le kit complet et qu'ils m'ont remboursé rapidemment.

Bon courage

Ok et merci pour le retour.

Cela dit moi j'ai pas la radio sur la moto. Je n'écoute que la musique au travers de mon téléphone et mon intercom donc on va tenter...

Reste a comprendre par pu commencer

Bonjour LoCaz.

J'avoue qu'après quelques démontages, j'ai continué en mode à l'aveugle.
Avec des mains de sage-femme et beaucoup de patience, ça l'a fait. mais il faut avouer que j'ai failli abandonner. Le plus compliqué était de mettre le transfo à l'intérieur de l'optique car je voulais qu'il reste étanche et pouvoir donc refermer impeccablement le bloc. Je ne regrette pas la conversion mais fais ça quand tu auras le temps et pas vouloir prendre ta belle le lendemain, au cas où tu aurais besoin de te ressourcer.
Aucun parasitage avec ma radio contrairement à ce qui à été posté.
Bon courage à toi.

Merci Stéph é Claire (je ne sais pas qui répond )

Pour le central j'ai réussi à la poser mais je n'ai pas réussi à mettre le transfo à l'interieur. Du coup je ne peux pas refermer le bloc optique.
J'ai le kit de LedPerf (Mini) donc avec ventilo au cul de la led. J'ai peur aussi que la ventilation ne soit pas suffisante.
Mais 1ere question : tu a sorti complètement le bloc optique ? ou tu l'as laissé en place et tu as battailler entre le cadre et le bloc ?

Seconde question, pour les longues portés (les 2 H1) il y a un truc que je n'ai surement pas compris car avec les transfo, ça ne fonctionne pas et j'ai une erreur à l'ordinateur. Donc la aussi il y a un truc que j'ai raté.

Si tu as des conseils....

@+
Laurent

Re Locaz.
Moi, c'est Stéph., comme j'éclaire et que ma conjointe c'est Claire, ça fait "Stéph é Claire". C'est Clair?
Plus sérieusement, je comprends. J'ai mis le transfo sans démonter l'optique. J'ai réussi à mettre le transfo dans le bas de l'optique et j'ai monté l'ampoule du feu de croisement au dernier moment pour éviter que le ventilo m'embête.
Par contre je n'ai pas converti les feux de route.

Pardon, j'ai oublié: Je n'ai jamais eu de soucis avec le ventilo depuis que je l'ai monté.

Ok merci ... Stèph

Je vous tiens au courant, j'essaierais de publier les photos quand ce sera fait :)

@+
Laurent

Alors suite et fin de mon aventure pour convertir l'éclairage halogène de mon R1200RTLC en éclairage Led.

Pour mémoire, j'ai acheté le kit Croisement + route chez LedPerf (3 Led). A noter que le kit est fourni avec 2 boitiers supplémentaire dont je n'ai pas eu besoin (heureusement, je ne n'aurais pas su où les mettre   )


J'ai suivi les conseilles en particulier pour l'installation des bloc anti erreur :

=> installation des bagues : le plus compliqué est de remettre les agrafes car l'espace est tres petit pour mes gros doigts. C'est le plus chiant j'ai trouvé.
=> Glisser les blocs anti erreur, sans le Led, sous le phare. Perso j'ai ajouté une petite ficelle pour pouvoir recuperer celui du milieu (feux de croisement) car une fois à l'intérieur de la boite il est impossible d'u passer la main.
=> positionner les led dans les 3 optiques. Il n'y a pas vraiment de soucis sachant que l'optique est conçu pour positionner l'ampoule (ou la led) d'une seul manière.
=> raccorder la bloc anti erreur à la Led. Vu que c'est une prise à détrompeur qui se vis, l'espace restreint et .... mes gros doigts, j'y ai passé un peu de temps...
=> tester : quand on allume les phares les ventilos démarrent instantanément, et ça éclaire fort.
=> dernier truc : j'ai du régler un peu la hauteur des phares vers le bas (de mémoire 1/4 de tour).
=> remettre les tampon d'origine sur les 3 optiques pour garder une certaine étanchéité.

=> resultat :







@+