probleme au démarrage sur 1100rt qui dure ...

Bonjour à tous,

mon 1100RT est tombé en panne comme ça. je rentrais du bureau, je me gare devant chez moi, arrête la moto, rentre chez moi, reviens à la moto et plus rien ! démarrage impossible ... le démarreur entraine le moteur mais c'est tout....et depuis contrôle de pas mal de trucs comme pompes, arrivée essence, retour essence, injecteurs, changement des bougies, du filtre à essence, des durites essence, de la bobine. avant le changement de la bobine elle démarrait environ 10 secondes et coupait nette. suite au changement de bobine semaine dernière, elle démarre, ne coupe plus et reste moteur allumée mais le régime est bas , moins de 1000tr/mn malgré le levier de régime tiré au max et le voyant de batterie reste allumé. si j’accélère elle coupe ... qu'est ce qui ne va pas svp ? capteur effet hall ? calculateur d'injection Motronic ?
merci pour votre aide ... je seche

si elle tient le ralenti, regarde la connexion au tps , le petit boitier qui donne l'angle des papillons au calculateur

https://bmist.forumpro.fr/t98751-besoin-d-aide-reglage-tps-r-1100-rt

Regarde aussi les petits bouchons noir sur les corps d'injection. Ceux que l'on retire pour faire la synchronisation. Si il en manque un, ... Avec le temps, ils s'usent et craquent....

merci , je vais regarder tout ça

les petits bouchons dont tu parles Erik, ce sont des bouchons de prises d'air , c'est bien ça ?

Oui c’est bien cela

Quand elle est au ralenti, elle tourne bas dans les tours mais rond ou pas?

Freddy29 a écrit:si elle tient le ralenti, regarde la connexion au tps , le petit boitier qui donne l'angle des papillons au calculateur

https://bmist.forumpro.fr/t98751-besoin-d-aide-reglage-tps-r-1100-rt

la connexion au tps, je regarde, c'est à dire, juste débrancher rebrancher ?

petits bouchons présents et en très bon état

niveau ralenti, Pascal, c'est pas un super ralenti ...pas régulier ... genre pom pom pom ! .......pom pom !

objectifBM a écrit:

la connexion au tps, je regarde, c'est à dire, juste débrancher rebrancher ?

tu dois tester le TPS avec un multimètre, mais le mieux est d'interroger le motronic sur les erreurs (éventuels) mise en mémoire.