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Cela faisait bien 1 mois que la moto n'avait pas roulée, et bien elle m'a fait une tache d'incontinence. Une petite tache d'huile près de la roue avant, quelques gouttes sur le capteur abs, et j'ai donc remonté la coulure jusqu’à ce fameux joint spi de fourche. Après quelques renseignements sur le net je me lance et commande les joints et l'huile. Donc aujourd'hui démontage, nettoyage échange, remontage et essai. Pile poil, plus de fuite, et c'est repartit pour....pfiou....un bout de temps. J'avais déjà fait ce boulot sur des fourches de japonaises, et bien c'est sur cette fourche de BM que ce fut le plus facile à faire. Merci au système de suspension BM.
