Fiche pompe àessence k100

Bonjour,
Quelqu'un pourrait-il me dire quel est la couleur du fil d'alimentation 12v dans la fiche qui va de la moto vers le réservoir.Il y en a 4 : blanc, jaune, brun, vert-blanc
Sur ma moto cela semble être le blanc et je pense que c'est là que ce situe mon problème

le Vert-blanc = +12v
le marron = masse
le jaune et blanc = jauge

Super réponse rapide
Donc voyons pour qu'elle raison j'ai pas de 12 v sur le vert-blanc
Merci encore
Guy

le vert-blanc vient du contact de puissance d'un relais situé dans la boite à relais sous le réservoir

Ok merci beaucoup je vais essayer de trouver le relais et voir comment le tester.

J'ai permutė le relais de pompe à essence avec celui du ventilateur (même rėf) et toujours rien.Sur le socle du relais j'ai 12v au gros rouge- vert et rien aux 2 verts-blancs .
C'est la galère!!!

as tu du 12v sur le vert/rouge du relais durant 2 secondes après avoir mis le contact ?

J'ai du 12v en permanence sur le rouge vert sur le socle du relais .C'est grave docteur ? ☺

non, donc quand le relais colle tu devrais l'avoir de l'autre coté écoute si il colle quand tu mets le contact

Mais j'ai essayé avec un autre relais et c'était pareil

regarde alors ton contact de béquille latérale, il coupe la pompe si la béquille n'est pas rentrée

C'est la première chose à quoi j'ai pensé mais cela me semblait ok. Mais je vérifie cela à nouveau demain matin
Merci encore

mets un ohmetre dessus , ou fait un shunt sur le connecteur qui va au faisceau

Merci beaucoup pour le coup de main et surtout Freddy29 car tu m'as mis sur la bonne voie.C' ėtait un fil du rupteur de béquille latérale sectionné sous la platine de repose -
pieds du côté droit de la machine.
Avec tout cela je me suis rendu compte que la crépine et la bague en caoutchouc qui enserre la pompe à essence sont en très mauvais état, peut-on trouver ses pièces neuves?
Merci encore
Guy