Batterie BMW r850rt

Bonsoir à tous,

Voila, sur ma 850rt la batterie de chez BMW (achat par l'ancien propriétaire 2014) est constamment déchargée. Pouvez-vous me conseiller une batterie générique?

Merci

mis dans la bonne rubrique

quentin61 a écrit:Bonsoir à tous,

Voila, sur ma 850rt la batterie de chez BMW (achat par l'ancien propriétaire 2014) est constamment déchargée. Pouvez-vous me conseiller une batterie générique?

Merci  

pense-tu qu'une générique se déchargera moins ???

avant d'incriminer la batterie , quelles sont les conditions d'utilisation de la moto?
comment et avec quel chargeur est-elle rechargée ?

Odissey , Exide, Yuasa ...

vu le post pour la vidange, et les indications, la batterie n'est pas en cause, mais c'est l'utilisation le problème , la batterie est sulfatée par l'auto décharge
pour la sauver , il faut faire une recharge très lente , cela peut durer une bonne journée, ou alors un ctek ou un fronius (de préférence)

J'ai voulu la démarrer deux semaines après avoir recharger la batterie (24h de charge) et rien à faire. Sachant que j'ai également monter un coupe circuit au niveau de la batterie pour limiter au maximum les pertes

quentin61 a écrit:J'ai voulu la démarrer deux semaines après avoir recharger la batterie (24h de charge) et rien à faire. Sachant que j'ai également monter un coupe circuit au niveau de la batterie pour limiter au maximum les pertes

à priori 1000 ou 1500 km en 2 ans, la batterie est totalement hydratée, ce n'est plus de l'électrolyte, rechargée en 24 h, ça ne veut pas dire grand chose, tout dépend du régime de charge, quelle était la tension avant la charge, et quelle est la tension en fin de charge , si c'est une batterie liquide , le seul bon moyen de savoir si elle est chargée c'est le pèse acide .
qu'as-tu comme chargeur , j'espère que ce n'est pas le BM bleu , qui est très efficace quand la batterie n'est pas déchargée, il est même préférable de s'en servir uniquement comme presse papier .