Problème ABS 850RT 2004

Bonjour à tous,
Dimanche en roulant, mon voyant ABS s'est mis à clignoter et le voyant général s'est allumé. En m'arrêtant et redémarrant le les voyants se sont éteints, mais le problème est revenu et les voyants ne s'éteignent plus.
Depuis, à la mise du contact, le voyant ABS clignote rapidement, le voyant général reste est allumé en permanence et le relais d'avertissement ABS s'emballe.  
Avant d'envisager le pire comme je l'ai lu (changement de la centrale = dépense importante), j'aimerais tester certaines opérations, mais étant novice en mécanique, je préféré demander vos avis.
Les pistes que j'envisage :
- Changement du relais;
- Réinitialisation de la centrale (j'ai lu ou vu certains tutos, mais aucun ne porte sur 850 ou 1150RT - le plus proche serait celui ci: https://www.youtube.com/watch?v=8zBgbb5JIBs );
- Démontage des capteurs;
- Purge des freins et de la centrale;
- ......
Suis je sur la bonne piste ?
Merci d'avance pour vos réponses.

Sujet déplacé vers la bonne rubrique...

essaie d'abord la batterie, nettoyage des cosses, essai avec batterie neuve

tu as la prise 3 broches avec le capuchon bleue sous la selle ??
si oui, tu peux tester l'ABS

quelle est la tension de la batterie, une batterie faible va te permettre de démarrer , mais l'ABS ne va pas s'initialiser  

tu as un ou 2 voyants ? si 2, ils clignotent en phase ou en alternance (ce n'est pas politique    )  ??

Merci pour vos réponses.
La batterie est chargée, je vais quand même la démonter et la rebrancher.
Ce n'est pas une prise 3 broches, mais une prise ronde noire avec plusieurs cables.
Seul le voyant ABS clignote rapidement, le voyant général lui reste allumé.

quand tu demontes ta batterie, nettoie bien les cosses de la batterie et du faisceau

@ Sweety, c'est une 850 nouvelle génération avec assistance(2004) donc comme les 1150, pas comme les 1100

regarde ta commande au pied, moi elle ma fait le même tours et cela venais de la, il y a un petit interrupteur. on ne sait jamais

Tu n'as donc plus le bruit bzzzzz bzzzz (plus de fonctionnement des pompes) avec la poignée et avec la pédale ?

Il faut d'abord contrôler les contacts poignée et pédale comme le conseillent les collègues.

Contact pédale contrôlé, pas de problème apparent, le feux stop s'allume correctement
Mais je n'ai plus le bruit bzzzzz bzzzz sur la pédale par contre sur la poignée oui.
Le fait que le relais s'emballe n'est t'il pas une cause ?

Le relais bat il au même rythme que le témoin ABS (4 hz) ??

Si tu es sûr de ton contact arrière, tu peux essayer de débrocher, contrôler visuellement et rem-brocher la prise multi-contacts de la centrale.

Faut déposer le réservoir.

Le relais bat très vite, oui comme le témoin ABS.
Je vais voir pour vérifier la centrale. Je regarde comment démonter le réservoir.
Par ailleurs est t'il possible de réinitialiser la centrale ? Ce n'est pas une prise bleue mais une prise ronde noire avec 5 fils.
Merci.
Bon week-end à tous.

Si ce modèle de centrale se réinitialise, c'est avec la fameuse valise. De tous les témoignages lus depuis 13 ans, cela n'a jamais été évoqué même pour ceux qui sont allés chez le concessionnaire.

Pour le relais : C'est le relais dit "alarme ABS" et il commande le témoin ABS.

Merci pour les réponses, je vais me résoudre à passer faire réaliser le diagnostic avec la valise.

Tu es vraiment sûr de ton contrôle du contact de pédale. Pas seulement visuel, mais avec un ohmmètre à partir du connecteur sur la liaison vers la centrale ? Il y a possibilité (avec un shunt) à partir de la liaison vers la centrale de simuler une ouverture et une fermeture de contact.

Bonjour,
Problème résolu. J'ai envoyé ma moto chez un ex concessionnaire qui avait la valise diagnostic. Ils ont réaliser la purge des feins, réinitialisé la centrale et tester sur route, plus de problèmes de voyants.
Merci à tous pour vos conseils. J'ai appris beaucoup, même si je n'ai pas résolu seul.
Bon dimanche

Conserve ce concessionnaire qui ne t'a pas mené en bateau.

Vérifie les niveaux régulièrement, il risque de baisser - des bulles se coincent toujours par-ci par-là

https://bmist.forumpro.fr/t3960p50-k1200rs-frein-arriere-defaillant-centrale-abs3-hs

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