Prix de l'huile moteur ®

Je suis allé aujourd'hui chercher de l'huile moteur selon les préconisations de BM92 :

Huile moteur Castrol GPS 10W40 semi synthèse : 3,75L avec filtre (trés bien d'ailleurs ce rappel)

Le vendeur m'annonce 47,40 euros le gros bidon (j'ai pas vu exactement si c'était 4 ou 5 litres) mais ca ma paru cher, par rapport
à l'huile T...L (marque qui mazoute régulièrement la bretagne) que j'utilise pour ma caisse. Donc je l'ai pas pris en attendant d'avoir vos avis.
Qu'en pensez vous ? avez vous des adresses merci pour mon portemonnaie exangue

T'as un moteur de bagnole, t'achètes de l'huile pour moteur de bagnole.

Salut JACBOUBI,

Si tu ne l'as pas déja fait, dans fonction " rechercher " en

haut à droite, tu tapes huile moteur, cherche bien, cela

serait étonnant que tu ne trouve pas une réponse à ta

question, ou alors va directement ...là...

Michel.

Moi je prend celle là
http://www.norauto.fr/Acheter-Huile-CASTROL-GTX-10W40-5-litres/Bonnes-affaires/HuilesBA0108/00247258/1.html

Et puis avec castrol, on rigole.

Et avec Motul on........

achil33, j'ai vu le prix chez norauto sur le lien que tu m'as fourni : effectivement, le mec m'a pris pour un américain, mais j'ai senti le coup et j'ai pas pris le bidon. J'ai bien fait, il a du voir que j'y connaissais rien en BM (pour le moment)

Mais il y a moins cher tu prends une bonne huile pour voiture et c'est trés bien aussi

achil33 a écrit:Mais il y a moins cher tu prends une bonne huile pour voiture et c'est trés bien aussi

Je ne suis pas trop certain que ce soit bien pour la 12RT...

achil33 a écrit:Et avec Motul on........

On recule?

Je parle pour les k 75 et 100

Ce qui m'arrêtait dans le choix d'une huile, c'est que je savais pas que les BM avaient des embrayages à sec et que l'huile n'avait pas d'incidence sur les embrayages comme chez d'autres constructeurs où en fonction de l'huile utilisée, tu fais patiner le bazar

SBM a écrit:

achil33 a écrit:Et avec Motul on........

On recule?

T'Esso ou quoi

Que quelqu'un m'explique la différence entre un moteur automobile et le moteur d'une moto avec BV séparée comme c'est le cas de la plupart des BMW.

achil33 a écrit:

SBM a écrit:

achil33 a écrit:Et avec Motul on........

On recule?

T'Esso ou quoi

Total ement oui.

achil33 a écrit:Et avec Motul on........

oui, je pense que c'est "on recule", ca peut pas être autre chose ... sinon je vois pas ...

Oui à l'époque les 104 peugeot avaient l'huile moteur qui lubrifiait aussi la boite donc quand l'huile était vieille les vitesses
passaient mal mais c'est vieu

SBM a écrit:Que quelqu'un m'explique la différence entre un moteur automobile et le moteur d'une moto avec BV séparée comme c'est le cas de la plupart des BMW.

Ben, pas moi, mes compétences mécaniques s'arrêtent à essayer péniblement (avec la RTM) de charger la batterie et d'effectuer une vidange sans en mettre partout et c'est pas gagné

Il faut demander à Mi Shell il doit s'y connaitre

achil33 a écrit:Il faut demander à Mi Shell il doit s'y connaitre

Elle est bien bonne elle m'a bien fait r Igol er.

Je ne sais pas si Mi SHELL s'y connait, mais quand Achil33

pose la question t' ESSO ou quoi à SBM, ça me fait

doucement r IGOL er, et pour savoir si avec CASTROL on

rigole, alors là.............! La MOTUL, t'avance, tu recules....

je ne suis pas TOTAL ement sur que ça marche.......

et si en fin de compte on demandait à un ELF e........?