joint rotule fourche K1200LT

J ai changé mon amortisseur avant par un wilbert; j en ai profité pour changer mon joint de rotule quasiment introuvable;seul sauf la
http://www.ebay.com/itm/BMW-Ball-Joint-Telelever-Rubber-Cover-Boot-Cuffia-R1200GS-R1150GS-R1100GS-R850GS-/141949294064

j ai pose la question il y en avait ;19.50 EUROS port compris; en trois jours; montage relativement simple;

Merci pour l'information et bravo pour cette trouvaille !

Quel ton Retex avec ce nouvel amortisseur?
Cela supprime t-il les talonnements dans les nids de poules?

Bonsoir; y a pas photo ;j ai deja fais reconditioner deux amorto avant ;bien ca na rien a voir avec du neuf; c est du petit prix mais vu l annee de la moto est les bornes je voulais pas mettre cher;moto plus haute et plus dur ;,oins avachie; bien sur les routes francaises ; en belgique c est moins bien ; mais je pense qu un GS est plus adapté au pays; la rotule n avait rien ;j ai fais reconditionner l arriere aussi; apres differents appel a des reconditioneurs j ai compris qu un amorto du moins l huile hs ;cisaillé selon le terme pris; au bout de 30 000 KMS EN ROUTE ; les prochaine fois j achete du neuf direct

Bonjour
Je viens de voir votre message, je viens de m apercevoir aujourd'hui egalement que mon joint de rotule de direction était coupé .
Je ne trouve rien pour le changer , pouvez vous m en dire plus sur votre réparation ?
Merci
En attente de vous lire

Seb

Moto sur la bequille centrale tu met une cale sous le moteur pour que la fourche ne parte pas en avant.je ne sais plus le diametre du gros ecrou il te faut une cle a oeil ou a pipi débouché pour y passer une cle btr de 7 je crois que tu tiens pour desserer.l ecrou est serrer fort voir collé. La fourche legerement decoller du sol sous la pression de l mortisseur l assemblage co nique se separe .sinon mettre un coup sur l ecrou.tire le jonc metallic avec le caoutchouc regraisse met le neuf et le jonc dans la gorge.met du frein filet et ressere au couple .il n y a pas beaucoup de place entre tube carenage et garde boue.c est pas compliqué. Pour le jonc prendre un pince long bec. Evidement tout ceci suppose qu il ny a pas de jeu dans la rotule. Dans ce cas tu peu trouver l ensmble pontet rotule sur ebay.la rotule est tres dur a demonter.elle pourrait provenir de certain model auto de MG 9. Good luck

Oulalala pas tout compris

Saurais tu expliquer, par rapport à cette photo?



Donc, après avoir posé la moto sur quelque chose, avec une clé à oeillet de 46mm et une clé BTR ( içi avec un manche), il suffit de déserrer?
Comment as tu bloqué la fourche?

La calle sous le moteur leve légèrement. L avant de la moto.comme il n y a pas de poids dessus elle ne part pas en avant.je conseil de mettre des rallonges sur les outils.et mettre la forche en butée. Pour desserer.

Désolé
Mode "boulet" ON 😜
Comment mettre La fourche en butée?
Comment le joint tient il sur la rotule ?

J ai cherché sur le manuel d'atelier mais je trouve rien ???
Désolé mais merci de votre aide 😋

Séb

Pour mettre. La fourche en butee tu la laisse tourner dans le sens ou tu vas devisser. Elle arribera em butee. Et apres ti desserre l ecrou en tentant. La btr. Le joint. Lui tient avec. Un jonc .sorte de fil. De fer ressort.a l embase.

orkan a écrit:Pour mettre. La fourche en butee tu la laisse tourner dans le sens ou tu vas devisser. Elle arribera em butee. Et apres ti desserre l ecrou en tentant. La btr. Le joint. Lui tient avec. Un jonc .sorte de fil. De fer ressort.a l embase.

Tu envoies tes messages d'un téléphone?

Oui .j ai acces a mon pc en ce moment

salut,
ma rotule à pris du jeu et celui ci augmente de plus en plus. Au moi d'aout je me décide à le faire faire chez bm. Rdv pris, pièce commandé et pièce indispo ! Ils m'annoncent qu'elle serait dispo fin octobre, sois disant en fabrication en Allemagne, j'ai comme des doutes qu'elle arrive par bateau..
En principe je fais tout moi même, mais cette pièce et surtout son démontage me semble bien galère. Plus les semaines passent et je me dis que je vais attaquer le démontage. Le mécano de la concession ne l'a jamais fait et me soutenait qu'il n'y avait pas de rotule à cet endroit. J'ai du monter sur la moto, lui placer la main au bon endroit pour qu'il se rendre compte du jeu, puis il est aller sur la revue d'atelier pour enfin me dire "ah oui il y a une rotule".
Hummm ça craint !

Dans ton cas je te conseild acheter. D occasion sur ebay .de une rotule avec le pontet ca simplifie le probleme.t as que l ecrou et les 4 vis du pontet a demonter. Sert toi de ggle translate pour l allemand. Sinon. Avec ton pontet demonter tu cherche une MG 9 et compart elles ont aussi des rotules vissés. Oscaro est aussi une bonne base.

salut,
juste un mot pour donner des nouvelles. On est presque en décembre et je n'ai toujours pas ma rotule. Après m'avoir annoncé la livraison fin octobre puis fin novembre je viens d'apprendre qu'il n'y a plus de délai ! Indisponible.
Cette rotule ne fait que les modèles k1200rs/gt (k41) et k1200lt (k589)
Misere.
J'ai contacté le service client pour en savoir plus, j'attends un peu ils doivent me recontacter, et je vais voir pour démonter et essayer d'en trouver une..

christophe c a écrit:salut,
juste un mot pour donner des nouvelles. On est presque en décembre et je n'ai toujours pas ma rotule. Après m'avoir annoncé la livraison fin octobre puis fin novembre je viens d'apprendre qu'il n'y a plus de délai ! Indisponible.
Cette rotule ne fait que les modèles k1200rs/gt (k41) et k1200lt (k589)
Misere.
J'ai contacté le service client pour en savoir plus, j'attends un peu ils doivent me recontacter, et je vais voir pour démonter et essayer d'en trouver une..

Christophe

Pour cette rotule de ton K1200GT (K41), je viens to juste de vérifier chez mon forunisseur habituel (il est situé Nord-Est des USA) et il a UNE SEULE en stock actuellement.  Voir piece no 9 dans le diagrame de piece sur ce lien:
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51577&diagram=31_0501&partnumber=31427681040

No de piece de BMW:  31 42 7 681 040

Il sont tres professionel chez MAX-BMW et il font envoi vers international.  La seule restrictiction sera le paiement PAYPAL via leur site web pour commande en ligne.  

Envoi par Avion avec delais de livraison de 6 a 10 jours max.  Le prix total peut varier un peu a cause des frais d'envois qui seront calculé une fois a la dernier page de la commande sur le web acceptée.   L'estimé actuel est $202 $US$ (152 pour la piece et 50 pour envoi).  Conversion de 202 $US$ donne approx 190 EUROs.

Laisse-moi savoir si tu a besoin d'autre infos...


JEAN

merci jean.
Moi c'est la rotule supérieur : https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=0548-EUR-04-2005-K41-BMW-K_1200_GT_01_0548,0558_&diagId=31_0499
mais c'est la même ref, les 2 rotules sont donc identiques.
Piste intéressante, j'attends la réponse du service client, mais il va falloir que je me décide vite.

comment as tu vu qu'il y a  qu'une seule  dispo ?

christophe c a écrit:merci jean.
Moi c'est la rotule supérieur : https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=0548-EUR-04-2005-K41-BMW-K_1200_GT_01_0548,0558_&diagId=31_0499
mais c'est la même ref, les 2 rotules sont donc identiques.
Piste intéressante, j'attends la réponse du service client, mais il va falloir que je me décide vite.

christophe c a écrit:comment as tu vu qu'il y a  qu'une seule  dispo ?

Christophe,
Je savais que c'etait la meme rotule en haut et en bas alors je n'ai pas vérifié avec toi avant de les contacter.

J'ai recu confirmation par courriel vers 14:30 ici avec le préposé aux pieces qui est tres rapide a répondre (DREW) ; donc a peu pres 20:30 local chez vous en France.  Il en avait une seule et cela ne durera pas longtemps car ils vendent beaucoup sur le web pour tout le Nord-Est USA (incluant New-York, Boston....)

JEAN

C EST en ce moment

http://www.ebay.fr/itm/Rotule-pour-BMW-K1200GT-K1300GT-K1600GT-remplace-BMW-31447694428-/301847565406?hash=item464784545e:g:UZUAAOSwX~dWl00R

http://www.ebay.fr/itm/Rotule-pour-BMW-K1200GT-K1300GT-K1600GT-remplace-BMW-31447694429-/291881441905?hash=item43f57d5a71:g:8NoAAOSw5dNWl1Bd

orkan a écrit:C EST en ce moment  

http://www.ebay.fr/itm/Rotule-pour-BMW-K1200GT-K1300GT-K1600GT-remplace-BMW-31447694428-/301847565406?hash=item464784545e:g:UZUAAOSwX~dWl00R

http://www.ebay.fr/itm/Rotule-pour-BMW-K1200GT-K1300GT-K1600GT-remplace-BMW-31447694429-/291881441905?hash=item43f57d5a71:g:8NoAAOSw5dNWl1Bd

ATTENTION:  ces 2 rotule sur EBAY ne sont PAS les meme no de pieces de BMW que Christophe recherche.

Ces rotules sont pour les K1200GT et/ou K1300GT ayant moteur 4 cylindres frontal.  Tous ces modeles (et plusieurs autres "K" plus récents) ont une fourche avant "DuoLever" qui est assez differente des "TeleLever" sur K1200RS/GT et K1200LT ayant 4 cylindres longitudinal "à-plat"

merci jean,
suite au message de orkan et en cherchant j'ai trouvé ça : http://www.limora.com/fr/marques-anglaises/mg/mgf-et-mg-tf-1995-2005/essieu-arriere/amortisseur-bras-oscillant-transversal-et-rotules-mg-tf/rotule-1-97857.html

faudrait avoir les 2 cote à cote pour comparer mais ça à l'air ressemblant. Il n'y a pas une ref sur la rotule autre que celle bm ? On doit bien arriver à trouver autrement..

CHRISTOPHE . en cliquant sur le lien realoem que tu as mis; c est bien la reference 31427681040 en 2 qui apparait

comme je le precisais dans un message precedent ca vient bien d une mg , pas si rare que ca, faut croiser des references, maintenant si elle n as pas de jeu tu change que le joint

non, non, elle a du jeu.

voila, rotule reçu et monté. Commandé le 18.08 livré le 13.12. Une bonne facture, changement rotule + purge abs entière 530€, ça calme..

christophe c a écrit:voila, rotule reçu et monté. Commandé le 18.08 livré le 13.12. Une bonne facture, changement rotule + purge abs entière 530€, ça calme..

Christophe, merci pour le suivi sur ce dossier.
Au final, la rotule vous l'avez obtenue de quel endroit et a quel prix?

Jean

chez le concessionnaire bm ou je l'avais commandé au mois d'aout. le prix 122.40 € pour la rotule, 5.94 € pour l'écrou et 251.25 € de main d'oeuvre.

christophe c a écrit:merci jean,
suite au message de  orkan et en cherchant j'ai trouvé ça : http://www.limora.com/fr/marques-anglaises/mg/mgf-et-mg-tf-1995-2005/essieu-arriere/amortisseur-bras-oscillant-transversal-et-rotules-mg-tf/rotule-1-97857.html

faudrait avoir les 2 cote à cote pour comparer mais ça à l'air ressemblant. Il n'y a pas une ref sur la rotule autre que celle bm ? On doit bien arriver à trouver autrement..

http://www.mgfcar.de/epc/578.htm

http://www.scparts.co.uk/pdf/507953.pdf

bravo bm, ce matin je mets les clignos et ça éclaire sous le carénage, les ampoules n'ont pas été remis à leurs place. Ce soir en rentrant il me manque la moitié de l'éclairage du compteur...