remplacement de la durite du reniflard

Bonjour,

Faut-il vraiment démonter le bloc supérieur du filtre à air pour la remplacer ?
Cette durite est fixée sur le moteur par un collier puis passe au travers du boitier du filtre et à nouveau fixée par un collier mais je ne vois rien parce que le boitier vient s'appuyer sur le cadre ce qui ne laisse pas assez de place pour accéder au collier.

C'est plus simple

oui pour fixer la durite, par contre tout ce qu'il y autour à demonter...

Salut

Effectivement il vaut mieux démonter la partie supérieure de la boite à air pour atteindre la durite de reniflard .... a surveiller de près ainsi que la durite de dépression qui se trouve dans le ressort , si elles sont craquelées elle modifient les réglages d'injection

Didier

Je viens de le faire, le plus long pour moi n'a pas été de changer cette durite, mais de remettre l'épingle à la zejkfnazjnzajnasfnmzjenfjzenfzej de la boîte à air côté gauche...

Le système est peu plus complexe sur le 1100 que sur les 100 et 75, Bertrand. En exemple il n y a pas, sauf erreur de ma part de debimettre sur le 1100.

attention ici marc parle de son K11 , ce n'est pas le même type de reniflard surle K75et K100c'est la durite en S , sur le K11 (et k100rs1) elle passe dans la boite à air

non pas de débitmêtre sur le k11

Ha yes! Bon ben finalement je garde la k75.

... T'as raison Bertrand, la durite coute moins cher et est moins chiante à changer sur les 2 soupapes !!!
Celle du K 11 (et 1000 en 4 S/cylindre uniquement) est beaucoup plus longue et vient se loger dans le haut de la boîte à air.
Donc, démontage obligatoire de la partie supérieure pour y accéder et en mettre une "belle" !


Explications sur le même sujet, en aout 2013 ... avec photos s'il vous plait  !!!  
 Reniflard

Merci pour les photos !

Ps: édit du sujet pour rajouter un d à reniflard pour qu il ne manque pas D'air !

... Ça ne mange pas de pain et cela permet de mieux "reniflarder" !!!

...sujet mécanique, vous êtes gonflés !!!

combi72 a écrit:Je viens de le faire, le plus long pour moi n'a pas été de changer cette durite, mais de remettre l'épingle à la zejkfnazjnzajnasfnmzjenfjzenfzej de la boîte à air côté gauche...

Pince à bec (très) long