probleme de demarreur facetieux

Bonjour tout le monde ,
bien evidement avec le beau temps je voulais sortir ma mamie , la K1100 LT ( bien sur, pas autre chose ... )
et , plus de demarreur...
Controle des fusibles , RAS ,

La semaine passee, deja, un coup je demarre , un coup j'attends pour demarrer ,
je pensais que c'etait la bequille laterale , .... car apres quelques "sollicitations" et manips sur cette bequille elle demarrait ,

mais today , rien , nada.

Tout fonctionne, les relais de contacts se mettent parfaitement en route , tout , sauf sur le bouton demarrer , aucune reaction.

Quelqu,un a t il deja connu ce soucis , ?
surtout que je voulais la faire reviser. ( 20 ans et 62000 kms )

merci de votre aide ,

Meme pas un petit clic du relais ?
Si tu entend le relais, vérifie les balais du démarreur.
Si c'est ça tu peux quand même démarrer: passe la 2° vitesse, pousse un peu la moto en arrière, et repasse au point mort. Tu devrais pouvoir démarrer (déjà fait moi même).

en fait non aucun clic , helas .... et ou se trouve le demarreur ? et comment acceder aux balais ?

Attend, ce n'est peut être que le bouton de commande ou l'un des relais.
Tes feux de position et de croisement s'allument ?
Ensuite, au moment ou tu appuis sur le bouton du démarreur, les feux s'éteignent ?
Sinon, pour infos, le démarreur est derrière les bobines d'allumages, coté gauche de la moto, devant la batterie.

tous les feux fonctionnent , meme lorsque j'appuie sur le demarreur ...

Ok, alors c'est très surement le bouton de commande. Le comodo s'ouvre avec une vis cruciforme, un coup de bombe contact électrique (ou au pire des cas WD40 pour dépanner) et ça devrait rentrer dans l'ordre.
Sinon les relais sont tous dans la boite noire sous l'arrière du réservoir, c'est déjà plus technique.

Edit: en relisant ton message, le contacteur de béquille latérale est effectivement une cause très possible, surtout si ça repartait en manipulant la béquille

ok , je vais faire demain matin , un coup de nettoyant dans le commodo ...
et si d’aventure tu connais quelqu'un qui pourrait me reviser cette auguste moto en RP ?

pour Pcedric , Felicitation ! si , si ,
j'ai ouvert le comodo , et ... une des deux languettes etait un peu oxydee,
test avec un tournevis pour le contact , et hop demarre au 1/4 de tour ...

j'ai mis du nettoyant contacts , et plusieurs essais , aucun souci , tout fonctionne a merveille.
En tout cas , j'ai appris quelque chose. Donc encore merci ....

IL me reste plus a la faire reviser , et j'avoue vouloir la revendre pour , a nouveau prendre un K75 ,
plus leger , mais j'adore son bruit ...

Quelqu'un saurait il ou travaille l'ancien chef d'atelier de BM Boulogne ?

Cool

Tu peux toujours mettre une annonce sur le forum en indiquant que la révision reste à faire, que la K75 est plus adaptée à ton utilisation. Bon, c'est sur ça va jouer sur le prix de revente...à voir.