Reglage optique r1200rt

Bonjour je viens de monter des xenons sur le 1200rt est je m'aperçois qu'il y a le feux de croisement droit qui se trouve plus haut que le gauche
Le décalage est de l'ordre de 10 cm à 2 m et 1 m a 15 m
Avez vous une idée pour remédier à ça sachant qu'il n'y pas de reglage indépendant pour chaque ampoule

Problème résolu une ampoule était mal enfoncée

Hello,

Déterrage de sujet pour ne pas en créer un nouveau.

Mon souci: la molette de réglage de hauteur du phare sur mon RT de 2011 tourne dans le vide.... Du moins, je peux la serrer à fond, mais quand je desserre, elle tourne dans le vide.

Max92 a écrit:Hello,

Déterrage de sujet pour ne pas en créer un nouveau.

Mon souci: la molette de réglage de hauteur du phare sur mon RT de 2011 tourne dans le vide.... Du moins, je peux la serrer à fond, mais quand je desserre, elle tourne dans le vide.

Bonjour, même problème, quelqu'un a une solution, j'ai lu quelque part que de changer la molette et le système qui va avec c'était en 600 €

600€

Bon bonjour à tous

J’ai un soucis avec cette fameuse molette de réglage ...

Je tourne dans un sens ou dans l’autre rien ne bouge

J’espère unautre repon se que 600 € . Merci

Merci pour vos reponse nombreuse

Ciao les cadors de la méca  




Pour moi une ampoule mal enfoncé  et l’ecrou de fixation de la molette cassé  ,recollé  et


Bonne route  

Bonjour, j'ai aussi ce problème : la molette n'est plus en place et je cherche à en racheter une pour ma RT 1200 de novembre 2005 K26 et celles (2) disponibles sur Ebay, je ne sais pa si elles sont compatible avec mon modèle. Avez-vous une bonne source à me proposer ? Avec l'arrivée peut-être du contrôle pour les motos, j'ai intérêt à résoudre ce problème sans changer l'optique car c'est 700 Roros non monté. Pour une petite pièce de rien du tout, cela m'étonne de BMW qui est par ailleurs costaud dans le côté pratique de nous assassiner ainsi. Merci par avance de vos réponses .

J'ai réussi a équiper mon cable d'une molette de réglage, mais damned dans un sens ou dans un autre, pas de résultat, ça ne bouge pas d'un pouce. Vu les nombreuses réponses au sujet, je crois qu'il va falloir trouver un optique d'occasion et dont la molette fonctionne, sinon neuf c'est 800€ sans la main d'œuvre. Mais tant que le contrôle technique ne sera pas voté et acté, les centres et les mécanos formés, je vais attendre. De toute façon je ne roule plus de nuit… Et c'est pas en éclairant les pâquerettes que je vais me lancer de nuit Appel de phare à vous. Hou ! pour les concepteurs, car je ne suis pas le seul apparemment