niveau liquide frein K11

Je dois vérifier le niveau de liquide de frein avant - selon le livret de bord c'est assez simple : la fenêtre hublot doit est remplie et le guidon droit, je vois que je suis à mi- niveau- quand je tourne le guidon vers la gauche le niveau est au dessus du minimum soit un ou deux milimètres. C'est donc bien dans cette position que je dois faire l'appoint? Est-ce la bonne procédure? Merci et A+

Tien toi en à ce qui est dit " Là " en page 23 " Le couvercle du réservoir de liquide de frein doit toujours être à l'horizontale pour le contrôle du niveau du liquide de frein à l'avant..." et " Faire attention à l'épaisseur des plaquettes pour le remplissage du liquide de frein. Remplir le réservoir de liquide de frein jusqu'au repère MAX avec des plaquettes neuves "

merci pour renseignements , mais le manuel de réparation concerne les modèles à partir de 1993 alors que ma K11 est de 1992 - je suppose que la procédure est la même - je ne compte pas changer mes plaquettes qui sont OK et j'envisage de simplement compléter le niveau de liquide frein. A+

si pas de fuite , pas besoin de compléter le niveau, la membrane intérieure du MC doit combler le vide

OK, je suis assez d'accord avec Freddy - cela vient de m'être confirmé par un pote - donc pas nécessaire de compléter le niveau A+

cocoye a écrit:merci pour renseignements , mais le manuel de réparation concerne les modèles à partir de 1993 alors que ma K11 est de 1992 - je suppose que la procédure est la même - je ne compte pas changer mes plaquettes qui sont OK  et j'envisage de simplement compléter le niveau de liquide frein. A+

Attention, faire l'appoint n'est pas normal car le circuit est parfaitement étanche !
Ci besoin appoint et que le niveau était au maxi au remplacement des plaquettes par des neuves :
ou il est temps de changer les plaquettes,
ou il y a une fuite.
Car l'écart niveau maxi niveau mini est prévu, entre autre pour compenser l'usure des plaquettes.

Ci tu fait un appoint en cours d'usure quand tu remplaceras tes plaquettes usées par des neuves tu vas te retrouver avec trop de liquide => obligation d'en retirer

100 % d'accord avec l'analyse de FAURIE - c'est exactement cela que mon pote m'a expliqué - comme mes plaquettes sont encore bonnes , je laisse tout en l'état MERCI et A+