Chacun son tour....

Bonjour les gens.
Décidé à démonter le système d'accélération pour nettoyage et lubrification, je découvre une fuite importante au niveau du freinage. L'ensemble, en dessous est dans un "sale" état... C'est le cas de le dire. Démontage du bocal, de la poignée etc etc il y a du liquide de frein partout... Le câble d'accélérateur, quand à lui, ne perd rien pour attendre. Quand je tire dessus à la main il revient bien, ça claque comme il faut. Il sera lubrifié avec la technique "entonnoir" et la chainette et engrenage seront nettoyés et graissé comme il convient. Je crois que j'en suis quitte à acheter le kit ! Je verrais bien si c'est 12 ou 13 mm, le moment venu. Mais je fis pause mécanique. Ce soir, pour une fois, je fais "réveillon". Une fois n'est pas coutume. Pour moi "faire la fête", c'est quand ça se présente, à l'occasion et c'est n'importe quand !

Bon gueuleton, tant pis pour les dindons ! Quelle idée d'être une volaille aussi....

Alors bon gueleton et joyeux réveillon Françis 🎊🎉🍸
Et bonne reprise de la mécanique dès demain peut être.....

oui la féte c'est quand on en a envie! pas forcement a une date precise fixée par d'autres.aprés c'est le moment de faire un peu d'entretien.

Après ... la fête n'importe quand ... c'est bon quand on ne va pas au taf le lendemain ...

oui maintenant j'evite ...quoique bien motivé!

SEGAFREDO a écrit:Après ... la fête n'importe quand ... c'est bon quand on ne va pas au taf le lendemain ...  

Ben non. Pas pour moi. 30ans Place du Tertre, Montmartre ! Des Bamboulas qui se font sur le tas, à l'arrache, ou aussi bien des petits truc à deux ou trois. Pas de patron qui fait la gueule le lendemain. Jamais envié les fourmis.
Bon d'accord, "Travailler c'est trop dur et voler c'est pas bien...", mais faut aller au mail quand même !

Amgoun a écrit:

SEGAFREDO a écrit:Après ... la fête n'importe quand ... c'est bon quand on ne va pas au taf le lendemain ...  

Ben non. Pas pour moi. 30ans Place du Tertre, Montmartre ! Des Bamboulas qui se font sur le tas, à l'arrache, ou aussi bien des petits truc à deux ou trois. Pas de patron qui fait la gueule le lendemain. Jamais envié les fourmis.
Bon d'accord, "Travailler c'est trop dur et voler c'est pas bien...", mais faut aller au mail quand même !

Tu peux préciser ta pensée ...

SEGAFREDO a écrit:

Amgoun a écrit:

Ben non. Pas pour moi. 30ans Place du Tertre, Montmartre ! Des Bamboulas qui se font sur le tas, à l'arrache, ou aussi bien des petits truc à deux ou trois. Pas de patron qui fait la gueule le lendemain. Jamais envié les fourmis.
Bon d'accord, "Travailler c'est trop dur et voler c'est pas bien...", mais faut aller au mail quand même !

Tu peux préciser ta pensée ...

Place du Tertre et travail.. il me vient cette chanson à l'esprit à cause des poils du pinceau qui est la main du peintre

SEGAFREDO a écrit:


Tu peux préciser ta pensée ...

Papier signé ?

Pour en revenir au mouton initial...

Plein les mains, les doigts noirs comme du charbon. Haaaa oui, c'était sale ! Crado même ! Un mélange de poussière de liquide de frein qui était bien collé un peu partout. Mais collé ! Ça ne part pas au frottement avec produit de mécano... Faut gratter au petit tournevis. Bref, quelque temps après, la poignée remontée, graissée à la graisse blanche, le jeu de câble  rectifié, quand je la lâche on entend le claquement en bas. J'ai pu constater une usure assez important au niveau engrenage. Les premières dents sont marquées. Mais la graisse était sans doute presque aussi vieille que la moto... Pour la fuite, je vais attendre de voir si ça suinte à nouveau. J'ai pu constater que le piston était marqué et aplati à lm'endroit ou la poignée agit, mais rien de rédhibitoire. J'ai lu que certains se plaignent du freinage du K100, le trouvant "trop" ou "pas assez" . Venant d'un Trail avec tambour à l'arrière et un avant qui plonge à mort dès que l'on appuie sur la poignée, je le trouve moi, ce freinage tout ce qu'il y a de bien ! Aussi, je ne roule pas à des vitesses qui induisent automatiquement un freinage puissant.... Comme sur circuit. Ben la route n'est pas un circuit !