Bobines crayons à moitié prix pour ceux que ça intéresse...

....ayant reçu un mail pour pièces auto et en parcourant ce site j'ai découvert ceci : https://www.123piecesderechange.fr/pieces-auto/BERU/Bobine-deallumage/p-14183448 : pour ceux que ça intéresse c'est quand même à moitié prix par rapport à nos conss

C'est intéressant effectivement de constater le manque d'intérêt sur ce sujet ...
De deux choses l'une, soit les bobines crayon sont rarissimes sur les motos soit les possesseurs de motos qui en sont équipées n'ont que faire du prix.
Ou tout simplement elles ne tombent jamais en panne ...

Merci pour l'info Xavier
Mais trop tard j'ai changé les miennes début septembre .

SEGAFREDO a écrit:C'est intéressant effectivement de constater le manque d'intérêt sur ce sujet ...
De deux choses l'une, soit les bobines crayon sont rarissimes sur les motos soit les possesseurs de motos qui en sont équipées n'ont que faire du prix.
Ou tout simplement elles ne tombent jamais en panne ...

C'est comme tout, les gars se réveillent quant ils ont besoins
Une bobine crayon qui claque c'est pas rare, et au prix qu'elle coute chez BMW ca vaut le coup d'en acheter 1 ou 2
Malheureusement il y a pas pour tout les model, il manque pour la R1150

BM92 a écrit:

SEGAFREDO a écrit:C'est intéressant effectivement de constater le manque d'intérêt sur ce sujet ...
De deux choses l'une, soit les bobines crayon sont rarissimes sur les motos soit les possesseurs de motos qui en sont équipées n'ont que faire du prix.
Ou tout simplement elles ne tombent jamais en panne ...

C'est comme tout, les gars se réveillent quant ils ont besoins
Une bobine crayon qui claque c'est pas rare, et au prix qu'elle coute chez BMW ca vaut le coup d'en acheter 1 ou 2
Malheureusement il y a pas pour tout les model, il manque pour la R1150

Comme moi vers 3 ou 4h du matin ...

Et puis il y en a qui ne savent pas

creusix a écrit:Et puis il y en a qui ne savent pas

Y en a aussi

J'ai même trouvé moins cher pour ceux qui sont intéressés

http://www.piecesauto.com/fr/recherche/1.html?reference=ZS+386

petiblond a écrit:J'ai même trouvé moins cher pour ceux qui sont intéressés

http://www.piecesauto.com/fr/recherche/1.html?reference=ZS+386

.. ...oui j'avoue ne pas avoir été consulter ce site...! Effectivement cela revient à - de 60€ frais de port inclus ça reste très intéressant pour la marque citée.

JMlamoto59 a écrit:Merci pour l'info Xavier
Mais trop tard j'ai changé les miennes début septembre .

..j'en ai claqué 2 en 2 ans....alors j'en ai commandé 4 que je viens de recevoir au cas où..!
Elle me servirons pour mon K13 prochain si l'une d'elle claque... Le montage d'origine BM c'était Bremi, abandonné depuis et remplacé par Beru qui remplit un cahier des charges plus conséquent.

Xav .... merci pour l'info Beru / Bremi ....

Il est "effrayant" de constater qu'une bobine puisse devenir un consommable ...

SEGAFREDO a écrit:Il est "effrayant" de constater qu'une bobine puisse devenir un consommable ...

Tout fout le camp mon pauvre monsieur. Je le disais à ma coiffeuse il n'y a pas si longtemps.

Mais Perrault, déjà en son temps disait que la bobinette cherra.

Un visionnaire, je vous le dis!

SEGAFREDO a écrit:Il est "effrayant" de constater qu'une bobine puisse devenir un consommable ...

Hélas, si ! Sur la Clio de mon fils, à même pas 60 000kms, les quatre ont été changées l'une après l'autre...A partir de 50 000kms, ça a commencé.

nik0 a écrit:

SEGAFREDO a écrit:Il est "effrayant" de constater qu'une bobine puisse devenir un consommable ...

Tout fout le camp mon pauvre monsieur. Je le disais à ma coiffeuse il n'y a pas si longtemps.

Mais Perrault, déjà en son temps disait que la bobinette cherra.

Un visionnaire, je vous le dis!

bonjour à tous
la bobine allumage béru ZS 386 du site vas sur une bmw 1200 gt de 2006
merci pour votre réponse

c'est une question ?

oui je suis peut être en panne il faut que je contrôle les tubes échappement pour être sur

balzac a écrit:oui je suis peut être en panne il faut que je contrôle les tubes échappement pour être sur

Pas sur d'etre en panne

il faut que je contrôle les tubes échappement

Ben Gérald ... si ça s'évapore et que ça va sur les freins ça peut faire des dégâts ...

bonjours à tous

j'avais bien une bobine à crayon claquer, c'est pour çà quand les tubes échappement sont chaud on vaporise de l'eau dessus pour voir celui qui est pas chaud.

Petit up du sujet :

les bobines, faut-ils les changer toutes si une est HS, ou juste celle qui est HS???

Je crains que mon problem actuel soit effectivement dû à une bobine défectueuse et mon concess que je viens d'appeler me dit qu'il faut remplacer les 4, compter 700€ l'intervention...

Merci pour vos réponses.

Un mensonge de plus...

https://bmist.forumpro.fr/t65524-perles-de-concessionnaires

Non, ce n'est pas nécessairement un mensonge. Oui, on peut ne changer que la bobine défectueuse mais Levallois moto me conseillait de changer les 4, ce que j'ai fait sans être sûr d'avoir raison (mais j'avais plutôt confiance dans le chef d'atelier, Michel Boursier).
Mais à 45 € la bobine chez piecesauto, considérant qu'une fois le radiateur est tombé sur la K12, autant changer les 4, je dirais, de la même façon que je changeais les bougies suivant les préconisations beumeu, alors qu'elles pouvaient faire 3 fois plus, évidemment.

Evidemment, quand il faut tomber le radiateur, autant changer les 4... à condition de récupérer les anciennes.

Mais quand même, 700 euros.

nik0 a écrit:Evidemment, quand il faut tomber le radiateur, autant changer les 4... à condition de récupérer les anciennes.

Mais quand même, 700 euros.

Salut nik0.
Que veux-tu dire : que si je le fais moi-même et que non seulement je ne paie que 45€ par bobine mais qu'en plus je récupère celles qui ne sont pas HS et peut les garder au cas où, alors ok ça se justifie???
Clair que si cette opération semble être à la portée d'un amateur de mécanique/bricolage un tout petit peu éclairé, je ne vais pas aller lâcher un gros billet de 700 roros pour quelque chose que je peu faire moi-même...

Ben oui, celles qui fonctionnent encore... fonctionnent encore!

Merci pour cette super info ! mais est ce que les fils d'allumage se montent sans soucis sur ces bobines ou bien y at-il 1 bricolage à faire ??

Tomber le radiateur est à la porté du moindre bricolo amateur. Il y a juste une p'tite astuce pour remette en eau après. Il suffit d'un tuyau de perfusion et d'un corps de seringue...
Pour les bobines, avec le réf qui est dessus on doit pouvoir les trouver chez oscaro... En faire chez bm sur les 700 il doit y avoir plus de la moitier en main d'oeuvre.

Kitetkat13 a écrit:Merci pour cette super info ! mais est ce que les fils d'allumage se montent sans soucis sur ces bobines ou bien y at-il 1 bricolage à faire ??

Pour les beru cités plus haut , c'est du plug and play ... j'ai changé les 4 l'année derniere .