Bonjour,
suite à montage d'une batterie neuve mais dont les polarités étaient inversées (SIC, la deuxieme batterie proposée aussi !) sur un R80 RT le voyant de température d'huile reste allumé, niveau bon. Je pense à une sonde grillée. Qui a un autre pronostique, de combien doit-être la résistance mesurée sur la sonde ?
suite à montage d'une batterie neuve mais dont les polarités étaient inversées (SIC, la deuxieme batterie proposée aussi !) sur un R80 RT le voyant de température d'huile reste allumé, niveau bon. Je pense à une sonde grillée. Qui a un autre pronostique, de combien doit-être la résistance mesurée sur la sonde ?