y d'echappement

Bonjour a tous, petite question sur BMW 1150 GS:
Ceux qui on monté un Y a la place du catalyseur, vous avez monter le y sur béquille centrale ou vous avez caler la moto?
Je pose cette question au vu des deux vis qui vont sur le catalyseur et qui font partie de la béquille centrale.

Merci d'avance de vos réponses

A+

Bonjour,
Pourquoi tu ne béquille pas la moto sur la latérale ?
J'ai monté un Y sur la mienne sans problème , juste penser à dévisser un peu la sonde avant car elle est dure à démonter , c'est plus facile quand la gamelle est fixée sur la moto.

SERGE335 a écrit:Bonjour,
Pourquoi tu ne béquille pas la moto sur la latérale ?
J'ai monté un Y sur la mienne sans problème , juste penser à dévisser un peu la sonde avant car elle est dure à démonter , c'est plus facile quand la gamelle est fixée sur la moto.

+ 1

Merci de vos réponses, je pensait qu'il serait plus simple une fois la moto a l'horizontale.
Donc va pour travaux sur béquille latérale

A+

Après avoir regardé le montage, la fixation du Y est indépendante de la fixation de la béquille donc tu peut laisser la moto sur la centrale.Je me rappelais plus , il n'y a pas besoin de démonter la béquille.

Slt
Est il possible de dévisser la sonde sans la débrancher ?
J ai peur que les câbles en tournant s abîment
Merci

cedair a écrit:Slt
Est il possible de dévisser la sonde sans la débrancher ?
J ai peur que les câbles en tournant s abîment

C'est ce que j'ai fait mais en "dégrafant" le câble de ses attaches proches et en l'aidant à tourner un peu pour éviter qu'il ne soit trop vrillé. Au remontage, le vriller un peu pour qu'une fois la sonde en place il soit dans une position normale (ce n'est pas très "mécanique" mais bon . . .).

Merci
Oui en fait je tournais la cata en même temps que je dévissais du coup les files ne tournent pas