Kit outillage pour R1200GS LC

Bonjour à tous,

je prépare actuellement une rando de quelles milliers kilomètres. j'aurais besion d'un conseil
sur le kit d'outillage à prendre en cas de probléme.
ce n'est pas le kit fourni par BM, qu'on paut se débrouiller.

Merci pour vos infos

Manu

Tu a quoi comme BMW ?

C'est mis sur son profil BMW CB 1300 S

Bonjour

J'ai change de moto il ya 6 mois.
Effectivement avant j'avais un CB1300S, mais maintenant je roule avec un R1200GS LC.
Beaucoup plus confortable et maniable, et le plaisir du flat bi.
Merci pour vos réponse.

ils te cherchent un peu là!!!
c'est marqué dans le titre de ton post.

Bah je dirais un jeu de clé Torx, un tournevis plat et un cruciforme, un petit marteau, une pince multiprise décente, du scotch américain, une préparation anti-crevaison, un petit bidon d'huile moteur (pour refaire les niveaux si nécessaire), un chiffon, un petit bidon de lave-glace (pour nettoyer lors des pauses....) et un cerveau

A+

LeJediGris a écrit:Bah je dirais un jeu de clé Torx, un tournevis plat et un cruciforme, un petit marteau, une pince multiprise décente, du scotch américain, une préparation anti-crevaison, un petit bidon d'huile moteur (pour refaire les niveaux si nécessaire), un chiffon, un petit bidon de lave-glace (pour nettoyer lors des pauses....) et un cerveau

A+

J'aurais ajouté des rilsans sinon très bonne liste et faire changer ta pompe à eau si elle n'a pas encore fuit....

Un GS911, une bonne carte bleue, un bon téléphone mobile

nik0 a écrit:







Un GS911, une bonne carte bleue, un bon téléphone mobile

+1

Sinon s'il te reste de la place cela peut-être utile (vécu....) d'avoir une petite lampe frontale pour les urgences de nuit....

A+

La bombe anti crevaison, quand elle ne fuit pas dans le cul de selle, c'est bien aussi.
Depuis un déboire, j'ai aussi une valve de jante d'avance (mais bon, ça peut se trouver dans tous les garages du monde...)

J'ai pas essayé les "traitements" anti-crevaison (liquide à faire durcir dans le tubeless) quelqu'un à-t-il une expérience ?

A+

nik0 a écrit:







Un GS911, une bonne carte bleue, un bon téléphone mobile

excellent !

sans oublier l'essentiel :

"Dick and Knife"

La liste des campings d'Europe
Selon où tu vas, un filtre pour purifier l'eau (ou alors pour régler TOUS tes problèmes : t'emmène Nik0)

La valve, les mèches et de la dissolution, de la superglue ou de la cyano (ça peut te permettre de réparer un pneu), une pompe à vélo (type vtt), La bombe anticrevaison, ça n'est pas terrible et ça prend de la place.
Deux démonte pneus, un démonte obus et du gaz de briquet... Faudra demander à Combi72 quand il aura testé.
Du fil de fer, un peu de fil électrique, un morceau de chambre à air de vélo, un leatherman, une paire de fils de démarrage, les ampoules de rechange, la lampe de poche. Du ruban adhésif.
Les outils (pour déposer le carénage, la batterie, la roue arrière, la roue avant, clé à bougie, extracteur de bobine crayon). Un petit chargeur de batterie compatible avec le multiplexage. Si tu vas très loin, une bobine crayon de rechange.
Pars avec des pneus neufs et endurants (PR2) si tu souhaites faire plus de 8000 Km. Au delà, il faudra envisager d'en changer en route.
Un peu d'huile, un peu de liquide de refroidissement, un peu de liquide de frein, si tu vas du côté de nulle part.
Du WD40


Le filtre à eau si tu pars dans le sud.