F800R cru 2015

Salut tout le monde, je viens vous faire part de mon essais aujourd'hui de la nouvelle F800R.
pour faire simple, moto très souple en conduite, bien coupleuse comme il le faut.
En full option c'est un petit bijoux, très maniable et plutôt légère, elle conviendra a mon sens parfaitement au personnes qui cherchent un roadster maniable, joueur a souhait, mais pas fait pour les grosses arsouilles je pense. N'aimant pas la vitesse ou la conduite sportive, cette est parfaite.

Tellement parfaite que je suis repartit de la concession avec une banane plus haute que les oreilles, et un bon de commande.
Livraison prévue pour le 17/06.

Si vous voulez plus d'info sur la moto n'hésitez pas.

Bonjour Flav74
je suis nouveau sur le fofo est pense après avoir le permis me prendre une F800R
je lis donc tout ce qui si rapporte pour me faire un avis plus de 1 mois que tu roule avec tu en pense quoi ?
et si ta des photos je suis preneur aussi
cordialement Cisco72

C'est une moto polyvalente, je pense que c'est son point fort.
Maniable, pas très lourde, on ne tremble pas de la coucher à chaques manœuvres à l'arrêt.
Je fais beaucoup de duo avec, le confort est présent même pour la passagère. Maintenant si le but est d'avaler souvent de longues distances, il faudra privilégier une GT pour la protection. Mais en balade ça fait le job. Le puissance me suffit, on peut se faire plaisir à son guidon.
Je ne sais pas si flavien sera d'accord avec moi, même si le mienne est de 2014, les changements opérés sur le modèle 2015, n'ont pas totalement modifié cette machine.
Équipée du top case et des valises sports, son emport permet de partir tranquille.

merci de ton retour Pedrolito25
non je pense pas faire de grande distance avec elle mais de belle balade dans la région PACA
vivement le plateau et la conduite

J'en ai une de 2012. Ç'est un bon roadster, très agréable dans le sinueux. Ca accepte de rentrer fort sur les freins, un peu d'improvisation et ça tracte pas mal en sortie si on n'est pas trop bas dans les tours. Le truc sympa c'est la garde au sol, tu peux arriver tranquille au bout des pneus sans jamais toucher un repose pied. Après ça consomme peu et ça a une autonomie correcte, même en arsouille.
Le châssis long est très sécurisant en courbes rapides mais reste très maniable dans le serre, je sais pas comment ils ont fait mais ça marche. Par contre c'est pas une meule de kéké: ça lève qu'en 1, et encore pas violemment, et ça manque un peu de watts poignée dans le coin, pour ceux que ça intéresse encore de jouer leur permis à la roulette sur les bouts droits.

Je l aie reçue en prêt lors de l entretien de ma 800 GT, c est une super moto très agréable a conduire très polyvalante,mais comme je roule par tout temps je prefere la protection de la gt et aussi sa courroie,pour le reste cette moto est un vrai vélo idéale pour la ballade,mais il faut éviter l autoroute

Merci de vos retours
hate de Passé le permis et dans acheter une