R1200R - Indicateur de rapport engagé HS

R1200R d'avril 2007 - 22.000 km
ça déconne.
Les chiffres changent tout le temps.
Le témoin de point mort ne s'allume plus par moments.
On dirait que ça se produit quand le moteur est un peu chaud mais jamais à froid.
Mon concessionaire pense que c'est le contacteur qui est dans la BV.
Et vous, qu'en pensez-vous ?

Ah les mystères de l'électronique

T'aurais pas fait le sous-marin avec la moto ?
Mais, elle est garantie ta machine, alors le concess' n'a qu'a faire son boulot ..

+1 pour le sous marin , peut être un petit coup de karcher vite fait, non ?

Stephlebiker a écrit:R1200R d'avril 2007 - 22.000 km
ça déconne.
Les chiffres changent tout le temps.
Le témoin de point mort ne s'allume plus par moments.
On dirait que ça se produit quand le moteur est un peu chaud mais jamais à froid.
Mon concessionaire pense que c'est le contacteur qui est dans la BV.
Et vous, qu'en pensez-vous ?

Mon pauvre Steph... moi aussi, j'ai quelques soucis depuis que nous avons pris l'humidité lors de notre WE ... mais pas les mêmes (indic de T° qui déconne, bulle électrique qui continue sa course, ...)

BMW n'aime pas l'humidité
Vraiment fragiles ces teutonnes

Oui ça pue le contacteur/cpateur BV devenu fou

Vite chez le concess elle est sous garantie !!

A+