Branchement electri d'un ventilateur radiateur d'huile sur 1150rt.

Bonjour les poteaux, quelqu'un possédant un ventilateur de radiateur d'huile sur sa 1150rt pourrait-il me dire s'il est branché en permanence ou mieux me fournir un schéma de montage électrique, j'ai récupéré un ventilateur d'occas. sur un 1100rt administration réf. de la pièce SE 46 63 2 317 079 fabrication bmw, y a t'il une sonde à rajouter? merci pour les infos, dans l'attente de vos renseignements merci par avance a+

Bonjour,
Un ventilo ne fonctionne jamais en permanence.
Avec ce ventilateur il y a un interrupteur thermique et un relais.

merci bm92, personne pour me fournir un schéma de montage ou méthode de montage (réfèrence relais, sonde etc..........) encore merci bm92

BECOUZE a écrit:merci bm92, personne pour me fournir un schéma de montage ou méthode de montage (réfèrence relais, sonde etc..........) encore merci bm92

Il serait bien q'un gars possédant la RMT du 1150 te renseigne sur la manière dont le système de déclenchement est réalisé.
Il faut :
-connaître l'emplacement de la sonde de température
-la référence du relais prévu pour le déclenchement
Sur les microfiches cela n'est pas détaillé à ce point, je n'ai trouvé aucune référence valable qui a coup sûr te désigne le bon élément.
Dans le principe c'est simple:
la sonde commande le relais qui lui même commandera le ventilo.
Maintenant, ce n'est pas un truc "bricolable" avec les moyens du bord si on souhaite un fonctionnement automatique et fiable.
Sinon c'est l'interrupteur on/off bête et méchant.......

sur ma r1100rt police

y'a un ventilo d'origine
il est commandé par un thermocontact, situé sur le bloc moteur
dans un fraisage special police
donc a moins de demonter ton bloc, ne compte pas monter le thermocontact bmw

le plus simple est de le commander via un inter (avec un relais, si inter discret de petite taille, car le moteur consomme pas mal)


on voit la sonde ici
http://popov1100.dyndns.org/cpg/displayimage.php?pos=-114
en bas au milieux du carter

http://popov1100.dyndns.org/cpg/displayimage.php?pos=-116
le bloc "civil" n'en a pas

Merci à tous pour ces précisions, je pensais à tort que c'était un système optionnel donc pré-cablé, je vais donc me diriger vers un montage basic avec interrupteur et relais classique elle n'en aura besoin en fait que pour les incursions en ville, merci encore pour les infos et bonne continuation a+

bonjour..

pourrais tu nous indiquer ou tu as recuperer le ventilo (complet ?)

merci

BECOUZE a écrit:Bonjour les poteaux, quelqu'un possédant un ventilateur de radiateur d'huile sur sa 1150rt pourrait-il me dire s'il est branché en permanence ou mieux me fournir un schéma de montage électrique, j'ai récupéré un ventilateur d'occas. sur un 1100rt administration réf. de la pièce SE 46 63 2 317 079 fabrication bmw, y a t'il une sonde à rajouter? merci pour les infos, dans l'attente de vos renseignements merci par avance a+

En réponse à "fld"'j'ai récupéré le ventilo sur e'bay tout simplement, ventilo présent sur les bmw 1100 ET 1150 ex administration évidement a+

bonjour,

tu as fini le montage ?

quelqu'un peut il me dire si les radiateurs sont identiques RT et GS et S
je souhaite faire la même manip


merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii d'avance

bonsoir

toute mes excuses j'ai créé le même sujet sur le forum
peut on pas les fusionner ?

mais mes questions restent toujours valables